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單梁起重機和雙梁門式起重機的選用方法
株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。
(1) 單梁起重機和雙梁門式起重機的選用
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。
(2) 跨度和懸臂長度
門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。
(3)輪距的確定原則
(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
(4)門式起重機間距尺寸確定
在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。
(5)門式起重機電氣設(shè)備的選用
它應(yīng)符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。
單梁橋式起重機的電路及修理方法
株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。重機基距也稱軸距,一般指對稱中心到輪子中心的距離,也有大車端梁中心到端梁與主梁拼接的主梁中心距離。年生產(chǎn)能力5000噸,公司正在與德,法等國外廠家進(jìn)行資金與技術(shù)談判,以期增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和種類,為用戶提供更多、更好的產(chǎn)品。
聯(lián)軸器:(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修(2)內(nèi)、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗(3)當(dāng)軸的中心線無傾斜時,檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移(4)無徑向位移時,因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查(5)用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移 (1)可參考部分(2)內(nèi)外圈端面允許擺動量(mm)直徑D允許擺動量 40~100 100~200 200~400 400~80080~120000±0.01 ±0.02 ±0.0 ±0.08 ±0.120
(3)兩根軸的允許徑向移量,根據(jù)模數(shù)不同,其值為0.4~3.2mm模數(shù)(m) 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4齒數(shù)(Z) 30 38 40 48 56 48 56 62徑向位移(mm) 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8
(4)內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0°30'范圍內(nèi)
(5)徑向位移i大值Ymax=0.00873A,A-兩外齒中心量起的中間軸長度
單梁起重機制造材料是怎么預(yù)處理的
單梁起重機的主結(jié)構(gòu)主要是鋼結(jié)構(gòu)焊接件,常用的材料是鋼板、型鋼等,這些材料在鋼材市場買回來的時候,往往表面都會有一層銹蝕。這些銹蝕是因為剛才表面與空氣中的氧氣和水反應(yīng),形成的一層氧化皮。
制造單梁起重機所采用的鋼板一般都是6~12mm,厚度不大,再加上鋼板本身就有的負(fù)公差。所以銹蝕層對單梁起重機的影響是不容忽視的。
同時,表面的氧化層和銹蝕對起重機的噴涂壽命也有非常大的影響,因為銹蝕和氧化層容易剝落,所以如果在噴漆前,不將氧化層和銹蝕除去,后面油漆層就會和氧化層一起發(fā)生脫落,脫落之后,不僅影響起重機的美觀,也會導(dǎo)致鋼材表面失去保護(hù)而進(jìn)一步發(fā)生銹蝕,給起重機的結(jié)構(gòu)安全帶來威脅。5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm(5)當(dāng)小車軌距≤2。單梁起重機制造所使用的鋼材在焊接加工之前,應(yīng)該先進(jìn)行表面預(yù)處理工作,即將表面的銹蝕、氧化皮、油污等處理干凈,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的sa2.5等級。
要想達(dá)到符合起重機噴涂的除銹等級和表面粗糙度要求,采用手工除銹是不能滿足的,必須采用噴射法,即干噴砂、噴丸和拋丸,這三種方法中采用又屬拋丸。2、所購置的起重機在制造廠出廠時,要經(jīng)過當(dāng)?shù)厥屑壻|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全技術(shù)檢查,并取得《起重機安全技術(shù)監(jiān)督驗證書》后隨機發(fā)出。在做完拋丸除銹之后,應(yīng)在2小時之內(nèi)給鋼材表面噴涂一層防銹底漆,國內(nèi)一般采用環(huán)氧富鋅底漆。這種底漆對后續(xù)的鋼材焊接加工影響較小,且對鋼材的表面保護(hù)時間持續(xù)較長。
電動單梁起重機
1、起重機往往是結(jié)構(gòu)龐大,電動單梁起重機,機構(gòu)復(fù)雜的機械設(shè)備,很少從制造廠裝配完整向用戶發(fā)貨,一般都是必須在使用現(xiàn)場將分散的幾個大部分組裝成一個完整的整體。5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。因此,必須通過正確的安裝才能體現(xiàn)橋式吊車整體合格性,才能檢驗起重機整機的完好性和完整性。
2、起重機是在使用方的場地或建筑物的軌道上運行、甚至是在建筑物的架空軌道或壁上軌道或定置地基上安裝的,因此對于其運行軌道或安裝基礎(chǔ),以及對橋式吊本身,是否能夠相互配合完好,運行是否適應(yīng)及能否達(dá)到嚴(yán)格的使用要求,都必須通過正確的安裝及安裝后的試運轉(zhuǎn)及檢驗得出結(jié)論。電動單梁橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成,其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強筋板。