永磁磁無刷直流電機與永磁同步電機兩者用的材料大體都一樣,主要是設(shè)計上的不同.一般無刷直流電機設(shè)計的時候,氣隙磁場是方波的(梯形波)而且平頂?shù)牟糠衷狡皆胶?因此在極對數(shù)選擇上一般選取整數(shù)槽集中繞組例如4極12槽,并且磁鋼一般是同心的扇形環(huán),徑向沖磁. 并且一般裝Hall傳感器來檢測位置和速度,驅(qū)動方式一般是六步方波驅(qū)動,用于位置要求不是很高的場合;而永磁同步是正弦波氣隙, 越正弦越好,因此極對數(shù)上選擇分數(shù)槽繞組,如4極15槽,10極12槽等,磁鋼一般是面包形,平行充磁, 傳感器一般配置增量型編碼器,旋轉(zhuǎn)變壓器,編碼器等.驅(qū)動i方式一般采用正弦波驅(qū)動,如FOC算法等.用于伺服場合.

你可以從內(nèi)部結(jié)構(gòu), 傳感器, 驅(qū)動器,以及應(yīng)用場合判別.這種電機也可以互換使用,不過會使性能下降.對于大多數(shù)氣隙波形介于兩者之間永磁電機,主要看驅(qū)動方式.

無刷直流電機通常情況下轉(zhuǎn)子磁極采用瓦型磁鋼，經(jīng)過磁路設(shè)計，可以獲得梯形波的氣隙磁密，定子繞組多采用集中整距繞組，因此感應(yīng)反電動勢也是梯形波的。無刷直流電機的控制需要位置信息反饋，必須有位置傳感器或是采用無位置傳感器估計技術(shù)，構(gòu)成自控式的調(diào)速系統(tǒng)。控制時各相電流也盡量控制成方波，逆變器輸出電壓按照有刷直流電機PWM的方法進行控制即可。本質(zhì)上，無刷直流電動機也是一種永磁同步電動機，調(diào)速實際也屬于變壓變頻調(diào)速范疇。

軸電流對大功率變頻電機有哪些危害？
  通用傳動系統(tǒng)的三相異步電動機與變頻調(diào)速電機城市發(fā)生軸電流。尤其是由變頻器供電的大功率變頻電機發(fā)生軸電流的幾率要更高，主要是由于其布局設(shè)計參數(shù)，以及大功率變頻電機在各類差異的頻率下運行。

  電動機磁路差池稱會發(fā)生低頻軸電流，這種現(xiàn)象在容量大于400KW的大功率變頻電機中常見，這是因磁路會在磁軛中發(fā)生環(huán)形交換磁通（環(huán)狀磁通）從而呈現(xiàn)由大功率變頻電機轉(zhuǎn)軸、軸承、端蓋和電動機定子機座構(gòu)成的導(dǎo)電性回路中發(fā)生感應(yīng)電，當此感到電壓粉碎了軸承潤滑劑的絕緣本領(lǐng)后，電流就會流過包羅電動機前后軸承在內(nèi)的這個回路。

盤點永磁同步電機的幾大優(yōu)勢

       永磁同步電機具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕、損耗小、、功率因數(shù)高等優(yōu)點，主要用于要求響應(yīng)快速、調(diào)速范圍寬、定位準確的伺服傳動系統(tǒng)和直流電機的更新替代電機。永磁同步電機可以將電機整體地安裝在輪軸上，形成整體直驅(qū)系統(tǒng)，即一個輪軸就是一個驅(qū)動單元，省去了一個齒輪箱。永磁同步電機的應(yīng)用如此廣泛，下面我們來盤點下永磁同步電機都有哪些優(yōu)勢。

　　1.永磁同步電機由于沒有齒輪箱，可對轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)隨意設(shè)計：如柔式轉(zhuǎn)向架、單軸轉(zhuǎn)向架，使列車動力性能大大提高；
　　2.永磁同步電機本身的功率以及功率因數(shù)高；
　　3.永磁同步電機允許的過載電流大，可靠性顯著提高；
　　4.永磁同步電機整個傳動系統(tǒng)重量輕，簧下重量也比傳統(tǒng)的輪軸傳動的輕，單位重量的功率大；
　　5.永磁同步電機系統(tǒng)采用全封閉結(jié)構(gòu)，無傳動齒輪磨損、無傳動齒輪噪聲，免潤滑油、免維護；
　　6.永磁同步電機發(fā)熱小，因此電機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪聲小。
　　以上就是永磁同步電機的幾大產(chǎn)品優(yōu)勢，希望能幫助大家更好地了解永磁同步電機。