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青島特恩特托腹式3點麻電想法是在托腹式麻電想法大部分的升級,在原先基礎(chǔ)了提高一個原始心管搏動麻電頭,使毛豬放血更加充裕,提高了肉食品質(zhì)量,減少了PSE肉的出現(xiàn),它由機殼架構(gòu),電控箱等一部分組成。架構(gòu)上方安裝護欄,架構(gòu)上安裝減速機電機,減速機電機與傳動裝置機構(gòu)連接,傳動裝置機構(gòu)依據(jù)傳動系統(tǒng)傳動齒輪與主、普通攻擊輪連接,傳動系統(tǒng)傳動齒輪上安裝鞍子式滌綸布塊組成運送系統(tǒng),架構(gòu)的另一頭安裝低壓成套設(shè)備,自動式電子光學(xué)麻電夾緊機構(gòu),提高一個自動式氣動行走車,控制行走車的氣缸安裝在架構(gòu)的上邊。沒有自動擊暈機的工廠采用手動擊暈鉗(或麻電桿)麻電,要求擊暈電壓70~90V,時間1~3秒,麻電位置在豬的耳根下部。架構(gòu)上用上紅外線感應(yīng)器自動檢索機器設(shè)備。護欄上安裝1組自來水管道。架構(gòu)的一邊安裝頭部架構(gòu),自動式氣動行走車內(nèi)安裝有氣動抬著頭機構(gòu),接近自動檢索機器設(shè)備,電控箱內(nèi)安裝有PLC全自動自動控制系統(tǒng),立頻控制器及內(nèi)嵌式控制器。具有得出優(yōu)點:自動式自噴,使豬體宰前的自然環(huán)境衛(wèi)生條件得以提高;由于豬體鞍子式運送,腹部頂撐,四腿歪斜,避免了由于鞭等因素造成擊暈前的焦躁不安等心理狀態(tài),提高了生產(chǎn)率肉質(zhì)地地;自動式電子光學(xué)麻電夾緊機構(gòu)對豬頭肉、心進行多一點高頻底壓麻電,由于豬的品種和季節(jié)的不一樣,有的豬體易出現(xiàn)麻死情況,依據(jù)對原始心管搏動擊,使放血更加充裕。自動式電子光學(xué)麻電夾緊機構(gòu)與鞍子式運送同歩,避免了豬體從麻電想法內(nèi)出來后足部或積血情況。重要技術(shù)參數(shù):額定電壓:380V-50HZ控制工作頻率:24VDC總產(chǎn)量:300頭/小時運送速度:7米/分鐘—28米/分鐘(可調(diào)節(jié))壓縮空氣壓力:6帕壓縮空氣消耗:約30升/頭控制器功率:2.2KW麻功率:1.5KW
分割生產(chǎn)車間按小時切分量分為3級:一級:200頭/h(含200頭/h)上下;2級:50頭/h(含50頭/h)~200頭/h;3級:30頭/h(含30頭/h)~50頭/h。該機適用于大、中、小型屠宰加工廠,用來去除豬蹄大腳殼、毛及粘連物。1.0.3宰殺與分割生產(chǎn)車間應(yīng)確保操作制作工藝、清潔衛(wèi)生、寵物醫(yī)生環(huán)境衛(wèi)生檢驗符合要求,并應(yīng)確保專業(yè)性優(yōu)xiu、社會經(jīng)濟發(fā)展合理、節(jié)約能源、運用維修方便快捷。1.0.4進出口申請辦理申請注冊廠的宰殺與分割生產(chǎn)車間工程建筑設(shè)計方案除應(yīng)高過本規(guī)范對Ⅰ級宰殺生產(chǎn)車間及一級分割生產(chǎn)車間的要求外,還應(yīng)
合乎檢驗檢測發(fā)布的有關(guān)要求和規(guī)定。
3.1.2生產(chǎn)地附近需有的日常保潔規(guī)范。刺殺放血(1)、臥式放血:擊暈后的毛豬通過滑槽滑入臥式放血平板輸送機上持刀刺殺放血,通過1-2分鐘的瀝血輸送,豬體有90%的血液流入血液收集槽內(nèi),這種屠宰方式有利于血液的收集和利用,也提高了宰殺能力。工業(yè)園區(qū)不能坐落于受空氣污染江河的中上游,并應(yīng)避開導(dǎo)致有害物、煙霧、煙che等污染物的加工制造業(yè)或其他導(dǎo)致污染物的地區(qū)或場所。3.1.3屠宰與分割生產(chǎn)生產(chǎn)車間隸屬的生產(chǎn)地盡量具備符合要求的水源和電源變壓器,其部位應(yīng)選擇在交通運輸方便快捷、一手貨源注入合理的地域,根據(jù)節(jié)約商住用地和不占農(nóng)田的規(guī)范,結(jié)合加工工藝要求應(yīng)時而變地確立,并應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求。
4.2.3高鐵線路卸豬站口有效長度不能低于40m,站口面應(yīng)高導(dǎo)軌面1.10m。生豬由水路運情況下,需設(shè)相對性卸豬海港。4.2.4卸豬站口附近需設(shè)工程竣工驗收間,電子地磅周邊盡量設(shè)置防護欄,磅坑內(nèi)要設(shè)地漏防臭。4.2.5待宰間應(yīng)符合下列規(guī)定:1用于宰前檢驗的待宰間的容量宜按1.0~1.5倍班宰量計算(每一個班按7h屠宰量計)。每頭豬占地面積(不包含待宰間內(nèi)趕豬道)宜按0.6~0.8㎡計算。1、檢疫檢驗要求生豬進廠時必須對運輸車輛進行消毒,由品管人員逐車對生豬進行檢查,要求檢查檢疫證是否與生豬實際頭數(shù)相符。待宰間內(nèi)趕豬道寬不能低于1.5m。