對(duì)于一些在特殊場(chǎng)合工作的連接器來(lái)說(shuō)，一定要注意其環(huán)境上的性能，也就是說(shuō)，連接器一定要耐高低溫，一定要能在濕度大的情況下進(jìn)行工作，一定要有抵抗沖擊和擠壓甚至震動(dòng)的能力。在耐高低溫上，一個(gè)好的連接器一定要在二百度以上的高溫下正常的工作，其零件不能因?yàn)楦邷囟粨p壞。低溫一般要經(jīng)過(guò)零下六十?dāng)z氏度的低溫測(cè)驗(yàn)，因?yàn)檫B接器的工作場(chǎng)合不固定，很多的設(shè)備都要在特殊的場(chǎng)合下工作，所以，這一個(gè)不得不防。

連接器端接時(shí)的注意事項(xiàng)介紹??

當(dāng)采用壓接方式時(shí)應(yīng)留意只有當(dāng)電連接器接觸件、導(dǎo)線、壓接工具及壓接程序準(zhǔn)確且受控時(shí)，才能保證壓接質(zhì)量。

夾緊線束前，尾部附件應(yīng)擰到底，否則使用時(shí)易損傷殼體及尾部附件的螺紋。

連接有防轉(zhuǎn)裝置（防轉(zhuǎn)鍵等）的尾部附件時(shí)，應(yīng)使尾部附件和插頭或插座上的防轉(zhuǎn)裝置對(duì)準(zhǔn)，否則將喪失防轉(zhuǎn)和其它功能，并有可能損壞電連接器和尾部附件。

固定電纜時(shí)，應(yīng)先擰緊電連接器電纜夾一側(cè)的螺釘，使電纜夾壓緊在尾部附件上，再擰緊另一側(cè)的螺釘，以?shī)A緊電纜。

    連接器更靈活、節(jié)約成本

    預(yù)制連接器布線組件允許對(duì)電纜長(zhǎng)度進(jìn)行精準(zhǔn)、可重復(fù)測(cè)量?？梢杂傻凸べY的工人或承包商完成基于連接器的線束連接，而無(wú)需電工組裝，從而節(jié)約成本。

    模塊化設(shè)計(jì)提供了極大的靈活性

    現(xiàn)有的連接器產(chǎn)品組合為用戶提供了極大的靈活性。連接器有不同的尺寸可供選擇，由一系列帶鍍層和無(wú)鍍層金屬或者塑料制成，帶有不同的電纜出線方向和接線技術(shù)。

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車載連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。車載連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。