膜結(jié)構(gòu)建筑的形態(tài)就是從自然事物的這一規(guī)律中尋找到的。從人類依靠本能而發(fā)明的帳篷到現(xiàn)代張拉膜建筑，這是一個對自然界受力形態(tài)研究和應(yīng)用的漫長過程。膜結(jié)構(gòu)建筑的開拓者奧托認(rèn)為“了解存在于自然之中的生成過程，人工地完成這種過程，乃是設(shè)計(jì)之道”。為了設(shè)計(jì)出“輕的、節(jié)能的、靈活的 、適應(yīng)性強(qiáng)”的建筑，他曾經(jīng)研究了許多自然現(xiàn)象，如水滴、昆蟲、樹枝、眼球、氣泡等等，并由此發(fā)展出一系列的試驗(yàn)?zāi)Ｐ停K形成了膜結(jié)構(gòu)自然、合理而優(yōu)美的形態(tài)特征。

膜結(jié)構(gòu)建筑的研究和形成過程正是借鑒了自然事物形態(tài)構(gòu)成中力的規(guī)律，從而使膜結(jié)構(gòu)建筑的結(jié)構(gòu)技術(shù)之美中孕育著自然美。“膜結(jié)構(gòu)建筑的是預(yù)張力”的論述，一語道破了膜結(jié)構(gòu)建的內(nèi)涵所在。

張拉膜結(jié)構(gòu)車棚排水系統(tǒng)的分類

　　一、排水孔型排水系統(tǒng)

　　通過在棚頂?shù)投俗鲆粋€排水孔，污水和雨水通過棚透過排水孔自然排出，這種通常用于膜結(jié)構(gòu)停車棚，注意點(diǎn)就是排水孔的選擇位置一定要合理，不然會導(dǎo)致積水甚至壓壞膜結(jié)構(gòu)的頂棚。

　　二、逆流式排水系統(tǒng)

　　這種屬于比較先進(jìn)模式的排水系統(tǒng)，通過在停車棚關(guān)鍵位置安裝的逆風(fēng)通流系統(tǒng)把雨水和污水統(tǒng)一吸入到污水槽中排向地面，排水率較高。

　　三、槽型排水管道

　　這種管道通常是以凹槽的形式架設(shè)在停車棚的頂部，一方面為了美觀我們通常是做嵌入式的布局常使用在鋼結(jié)構(gòu)的停車棚上，主要注意點(diǎn)就是鋪設(shè)的時候要注意倒流方向和高度，定期檢查訪問雜物堵塞通道。

膜結(jié)構(gòu)停車棚，自重輕，具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型，除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外，還有較好的標(biāo)識招攬效果，展現(xiàn)了人們個性化的一面。在取材方面，膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。

我們都知道，對于車棚來說，雖說現(xiàn)如今的人們比較在意車棚的美觀度，但是，對于車棚的質(zhì)量來說，一直以來都是人們?yōu)殛P(guān)心問題。膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結(jié)構(gòu)焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬闊明亮，?？寇囕v輕松方便，完全符合膜結(jié)構(gòu)停車棚制造要求標(biāo)準(zhǔn)。對于膜結(jié)構(gòu)這樣的新型的建筑材料，有很多的人對于這樣的建筑材料還是不夠了解，因此上，對于這一點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)公司一定要保證膜結(jié)構(gòu)材料的使用的質(zhì)量。