安裝要求與檢驗方法

1 帶纜樁 導纜鉗 導纜孔 向滾輪的安裝要求與檢驗方法

上述系泊設備的安裝型式 有直接與甲板焊接的 有在甲板上安裝加強復板后再焊接的 也有安裝在基座上 基座與主甲板焊接的 對于上述幾種安裝方法 盡管方法不同但焊接要求是相同的 即焊縫的尺寸應符合圖樣規(guī)定 焊縫應無裂縫 漏焊 焊瘤 弧坑等缺陷 對于少量采用鑄鋼件的系泊設備 安裝時直接將鑄鋼件與船體結構焊接 其焊接

要求同上 上述系泊設備安裝后 應檢查其安裝位置與安裝質量

管線錨的拋設

為減少水流對管線的壓力,穩(wěn)定管線不使其隨漂移而造成管線脫節(jié)或蹙成死角而拋設管線錨,其間隔視管線長度及水流情況而定,一般取100~200m,錨型及纜長,視流速、底質及風浪而定,風速流速影響大,底質差時錨重宜大些,纜要長些,當流速不大于1.5m/s,風速不大于11m/s時,可選用350~500kg的錨,若風速、流速超過超過上述數值時,應選500~1000kg的錨,錨纜用直徑16~直徑25的鋼纜,由錨艇或拖船進行拋設。

正反刀施工采取不同進關量:

實際施工過程中, 由于土質的原因, 絞刀正刀施工進關量要小于反刀進關量, 更能有效適應硬塑性粘土的挖掘施工要求[4)。正刀施工時向下切削時絞刀施加的挖掘分力較小,尤其在低質堅硬施工時會造成船舶、橋架明顯抖動與間斷性停頓, 橫移、絞刀壓力波動大, 易造成絞刀堵轉而損壞設備,并且, 泥土不易吸清, 濃度很難提高。而反刀施工時, 向上切削時該分力較大, 橫移絞車從完成切削的反方向對絞刀施加壓力, 橋架由橋架絞車保持在原位, 所有的絞車鋼纜均處于拉緊狀態(tài), 并且拉力方向與挖進方向相反, 橫移絞車和絞刀一起產生所能獲得較大的切削力。因此, 雖然進關量明顯大于正刀狀態(tài), 相對于正刀挖捆力, 橫移壓力明顯穩(wěn)定且小,船舶橋架比較穩(wěn)定, 濃度更易提高。利用合理確定正反刀施工前移量, 能有效提高絞刀挖掘能力。

絞吸式挖泥船拋射橫錨的方式：

拋設橫移錨

根據風流情況, 確定拋錨順序, 一般先拋設上風、上水錨。拋錨時, 將絞刀轉移到挖泥邊線上, 下放到泥里定住船身, 要掌握好拋錨的位置, 約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置,但不要小于45”, 到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜, 待錯抓住后, 方可將絞刀提出泥面。

根據風流情況, 確定拋錨順序, 一般先拋設上風、上水錨。拋錨時, 將絞刀轉移到挖泥邊線上, 下放到泥里定住船身, 要掌握好拋錨的位置, 約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置精心整理，但不小于45°，到位后即行拋錨，拋錨后收緊橫纜，待錨抓住后方能將絞刀提出泥面。