汽油和柴油哪個(gè)貴

汽油貴一些，不過(guò)兩者價(jià)格相差也不多，但是同樣的容量，柴油要比汽油跑的遠(yuǎn)，比如：跑同樣的里程，汽油需要7-8個(gè)油，柴油4-5升就足夠，而且柴油加速比汽油快。

為什么柴油比汽油馬力大還省油錢(qián)，但是汽車(chē)都不以柴油為主：

1.柴油汽車(chē)振動(dòng)大、噪音大、尾氣排放大，不能滿足家用轎車(chē)需要。

2.柴油相比汽油故障多。

3.柴油成本高，zui 大功率小。（網(wǎng)絡(luò)來(lái)源，以上僅供參考）

怎樣區(qū)分柴油的好壞？——凝點(diǎn)

柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指標(biāo)，因此，顧名思義，0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0℃。夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點(diǎn)高不會(huì)對(duì)機(jī)械產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點(diǎn)過(guò)高，則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí)，可以判定該0號(hào)柴油不合格。紹個(gè)我們常用的方法---可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)取出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測(cè)其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合格。

0號(hào)柴油的凝點(diǎn)?

一般來(lái)講(0號(hào)柴油批發(fā))，

5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用；

0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用；

－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時(shí)使用；

－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時(shí)使用；

－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時(shí)使用；

－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時(shí)使用。 就是0℃。

柴油型號(hào)有：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃等。

柴油的型號(hào)就是根據(jù)其凝固點(diǎn)來(lái)命名的，幾號(hào)柴油凝固點(diǎn)就是幾號(hào)。

(0號(hào)柴油批發(fā))南方因?yàn)槎斓臍鉁夭皇呛艿?，一般?#，0#的；北方的冬天氣溫很低，所以柴油常用－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃。

國(guó)標(biāo)柴油0號(hào)標(biāo)準(zhǔn)

0 柴油密度0.833, 0 柴油，輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類(lèi)。

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