中山市光韻燈飾有限公司--太陽能一體化路燈直銷--太陽能路燈；

太陽燈一體化和分體化哪個(gè)好，還是要看應(yīng)用場(chǎng)景，如果是主干道等廣闊的場(chǎng)所，

建議一體化，如果是個(gè)人庭院，村子狹窄的道路，建議分體式。系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(包括控制器、蓄電池)和燈桿幾個(gè)部分構(gòu)成的太陽能電池板的光效達(dá)到127Wp/m2，，對(duì)系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利控制箱體由不銹鋼制成，美觀耐用。在控制箱中放置無維護(hù)鉛蓄電池和充放電控制器。

拆式式控制器

光韻太陽能發(fā)電草坪燈運(yùn)用插下式連接頭聯(lián)接，簡(jiǎn)單化構(gòu)件相互連接程序流程，促使安裝、維護(hù)保養(yǎng)、拆換更便捷?？刂破骺刹倏v亮燈時(shí)間、電池充電、負(fù)荷功率，并具有晨亮和四時(shí)間段調(diào)整作用，不用人力實(shí)際操作。與一般控制板對(duì)比，能延長(zhǎng)90%亮燈時(shí)間。

靈便設(shè)計(jì)方案，太陽能電池板多方位可調(diào)整

充分考慮南北方差異，陽光照射標(biāo)準(zhǔn)不一樣，光韻從關(guān)鍵點(diǎn)上下手，設(shè)計(jì)方案了可旋轉(zhuǎn)太陽能電池板，完成了太陽能電池板多方位調(diào)整，融入不一樣地域的陽光照射自然環(huán)境。與此同時(shí)，路燈的頂部設(shè)計(jì)方案了一個(gè)主題活動(dòng)式結(jié)構(gòu)加固支臂，既做到固定不動(dòng)太陽能電池板的目地，又大幅度提高了發(fā)電量。

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在太陽能路燈組件中，鎮(zhèn)流器或恒流源的線損、控制器損耗、功耗是不同的，實(shí)際應(yīng)用中可能在5%-25%左右。所以162W只是一個(gè)理論值，需要根據(jù)實(shí)際情況增加。太陽能路燈的關(guān)鍵由太陽能電池板組件、控制器、電池組、光源、燈桿和支撐架組成。

設(shè)計(jì)中重要要考慮到的是鋰電池組件支撐架與燈桿的聯(lián)接。在這套道路路燈系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)中鋰電池組件支撐架與燈桿的聯(lián)接設(shè)計(jì)應(yīng)用地腳螺栓桿固定不動(dòng)聯(lián)接。因?yàn)楦拭C的風(fēng)力要高過平原區(qū)地域，建立選用50WP二塊，為了更好地減少風(fēng)對(duì)整燈的影響，氣泡玻璃支撐架選用空心透風(fēng)設(shè)計(jì)。支撐架角鋼選用4*4mm.提升電焊焊接。

太陽能路燈利用太陽能電池板在光天化日之下將太陽能輻射源轉(zhuǎn)換成電磁能，然后由控制器將電磁能儲(chǔ)存在電池中。夜晚來臨，陽光的照度慢慢降低。所需太陽能組件100W的總電流100W÷17.5V=5.7A。

在這兒，2個(gè)持續(xù)下雨天數(shù)中間的設(shè)計(jì)短日數(shù)為20天，1.05為太陽能電池板部件系統(tǒng)軟件綜合性損害指數(shù)，0.85為蓄電池電池充電。

.太陽能路燈組件安裝。

1.安裝太陽能電池板。

1.將太陽能電池板放在電池板支撐架上，用螺釘擰緊，使其牢固可靠。

2.連接太陽能電池板的輸出線，注意合適電池板的正負(fù)連接，用扎帶將電池板的輸出線扎緊。

3.連接電源線后，應(yīng)在面板的接線處鍍錫，以避免電纜被空氣氧化。然后，將接線面板放在一邊，等待接線安裝。

控制器型號(hào)選擇

太陽能發(fā)電蓄電池充電控制器的關(guān)鍵功效是維護(hù)蓄電池?；疽貏?wù)必具有過度充電維護(hù)、虧電維護(hù)、光控開關(guān)、時(shí)控與防堵接等。在采用元器件上，現(xiàn)階段選用單片機(jī)設(shè)計(jì)操縱。因?yàn)楦拭C溫度相對(duì)性較底，控制器選用—20℃設(shè)計(jì)，成本費(fèi)相對(duì)性要提升 。

先太陽能路燈是按路面的照明標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的，不一樣的路面有不一樣的規(guī)范。中國(guó)是能耗強(qiáng)國(guó)，能耗以煤、，燃?xì)鉃橹鲗?dǎo)，這種原材料儲(chǔ)藏量比較有限，不能再造，并且，能耗與此同時(shí)排出來二氧化碳和硫的金屬氧化物，造成 地球上變暖和酸雨的危害，污染環(huán)境。