1.加大機(jī)動(dòng)車污染整治力度，推廣應(yīng)用國(guó)ＩＶ車用燃油；推廣簡(jiǎn)易工況法排氣檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)市民舉報(bào)投訴黑煙車；加快黃標(biāo)車淘汰更新；強(qiáng)化加油站、儲(chǔ)油庫(kù)及油罐車油氣污染治理日常監(jiān)管，確保油氣污染達(dá)標(biāo)排放，減少VOC排放；鼓勵(lì)市民采取綠色出行方式；深化深莞惠、深港等區(qū)域城市機(jī)動(dòng)車排氣污染聯(lián)防聯(lián)控。

   2.繼續(xù)推進(jìn)電廠脫硝降氮。

   3.大力推廣清潔能源，從源頭消減大氣污染。

   4.加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)光解除臭設(shè)備、VOC治理工作。

   5.加強(qiáng)餐飲業(yè)污染防治和城市揚(yáng)塵污染控制工作。

   6.嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，控制大氣污染排放增量。

   7.光解除臭設(shè)備處理廢氣污染案件，加強(qiáng)居民周邊廢氣排放源的監(jiān)測(cè)分析工作，深入調(diào)查研究各種廢氣污染源對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣的影

4濾池有硝化和反硝化脫氮要求時(shí)，需要核算硝化和反硝化的容積負(fù)荷。

生物濾池污水處理工藝宜適用于城鎮(zhèn)污水的二級(jí)處理。同時(shí)也適用于類似市政污水水質(zhì)的工業(yè)廢水的生物處理，作為工業(yè)廢水處理工藝流程的組成部分。

生物濾池污水處理工藝可單獨(dú)應(yīng)用，也可與其它污水處理工藝組合應(yīng)用。生物濾池工藝流程的選擇應(yīng)根據(jù)不同的進(jìn)水水質(zhì)及處理要求，通過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境影響等因素綜合分析后確定。

低負(fù)荷生物濾池適用于小規(guī)模的污（廢）水處理，并且根據(jù)污（廢）水的水質(zhì)條件，濾池前宜設(shè)沉砂池、初次沉淀池或混凝沉淀池、除油池、厭氧水解池等預(yù)處理或前處理設(shè)施。

低負(fù)荷生物濾池進(jìn)水的五日生化需氧量值宜控制在200mg/L以下，高于此值時(shí)，宜將處理出水回流，以稀釋進(jìn)水有機(jī)物濃度。