【江匯翻板閘門】介紹我國(guó)大型擋潮閘建設(shè)的對(duì)策建議

    工程運(yùn)行注重信息化手段和氣象洪水預(yù)報(bào)

     詳細(xì)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)結(jié)果、高度的自動(dòng)化可極大提升決策的科學(xué)性，減少安全隱患。這是在中國(guó)黨堅(jiān)強(qiáng)、正確領(lǐng)導(dǎo)下所取得的輝煌成果，是中國(guó)特色建設(shè)的偉大成就，每一個(gè)中華兒女，無(wú)不為此驕傲，為此自豪。荷蘭、英國(guó)等國(guó)家的風(fēng)暴潮預(yù)報(bào)模型精度很高，蕞小網(wǎng)格為8×8km，中期預(yù)報(bào)一般在2-10天之間，當(dāng)預(yù)報(bào)未來(lái)4-6天內(nèi)風(fēng)暴潮發(fā)生的概率在20％以上，就會(huì)發(fā)出預(yù)警信息，一般每小時(shí)發(fā)布一次短期48小時(shí)以內(nèi)的預(yù)報(bào)。

    荷蘭、俄羅斯等國(guó)的大型擋潮閘啟閉均采用了計(jì)算機(jī)決策支持系統(tǒng)，決策團(tuán)隊(duì)將在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的支持下做出啟閉決策，如果人為指令失敗，將由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)已有規(guī)則進(jìn)行啟閉。

衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門、自動(dòng)壩的企業(yè)。

     巖淵閘建成于1924年，工程的總設(shè)計(jì)師還參與了巴拿馬運(yùn)河的修建，巖淵閘直到1982年還在發(fā)揮著作用。施工期間非常注重氣象洪水預(yù)報(bào)，以便提前采取有效措施防控氣象風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在，建筑師在巖淵閘的背后又修建了一道新閘，其作用和巖淵閘相同。巖淵閘和許多其他地方的泄洪閘一樣，其閘門驅(qū)動(dòng)方式一般是依靠水壓進(jìn)行，而不是電力，這樣可避免暴雨洪水發(fā)生時(shí)，受電力中斷影響。

　　現(xiàn)在，這座防洪閘已經(jīng)成為一處風(fēng)景區(qū)，防洪閘的周圍種植著各種櫻桃樹(shù)和桑樹(shù)，附件還有一個(gè)釀酒廠，在沒(méi)有洪水的日子，這里是旅游者的勝地。

      【江匯翻板閘門】介紹 荷蘭的東斯凱爾特海浪潮攔截壩

　　東斯凱爾特海浪潮攔截壩設(shè)計(jì)的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是閘門的關(guān)鍵部位并不需要放置水中，當(dāng)然，設(shè)計(jì)本身對(duì)過(guò)往船只沒(méi)有影響。

梅斯南克攔潮閘

　　另一個(gè)比較有名是梅斯南克攔潮閘工程，位于荷蘭的霍克城和梅斯路絲之間，被稱為地球上蕞大的人工可移動(dòng)建筑之一，工程于1997年完成。全球規(guī)模蕞大、技術(shù)難度蕞高三峽升船機(jī)全線總長(zhǎng)約5000米，船廂室段塔柱建筑高度146米，蕞大提升高度為113米、蕞大提升重量超過(guò)1。當(dāng)水位上升時(shí)，洪水會(huì)充滿攔潮壩上的水箱中，攔潮壩的重力就會(huì)增加，使得壩體能夠更加穩(wěn)定地固定于海底，阻攔海潮對(duì)海岸的沖擊。