錨桿施工前的準(zhǔn)備工作：防腐材料：在錨桿服務(wù)年限內(nèi)，應(yīng)保持其耐久性，在規(guī)定的工作溫度內(nèi)或張拉過(guò)程中不開(kāi)裂、變脆或成為流體，不得于相鄰材料發(fā)生不良反應(yīng)，應(yīng)保持其化學(xué)穩(wěn)定性和防水性，不得對(duì)錨桿自由段的變形產(chǎn)生任何限制。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力

   錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充沛發(fā)揚(yáng)錨桿的錨固效應(yīng)。簡(jiǎn)化工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù)為采煤工作面的快速推進(jìn)、產(chǎn)量與效益的提高創(chuàng)造良好條件。在巖體開(kāi)挖后能立刻供應(yīng)支護(hù)力(托板力或預(yù)應(yīng)力)，有用地維護(hù)巖體的固有強(qiáng)度，阻止圍巖的松動(dòng)和變形，加強(qiáng)了巖土工程 的不變性。其桿體有足夠的漿液包裹，大大進(jìn)步了抵當(dāng)侵蝕的才能，顯示出優(yōu)越的經(jīng)久性。

   組合式中空錨桿支護(hù)是安全、可靠、有效而經(jīng)濟(jì)的支護(hù)措施，已在各國(guó)地下工程中得到了廣泛的應(yīng)用，錨桿本身的結(jié)構(gòu)形式和安裝工藝日趨豐富完善。

   近幾年來(lái)，隨著新奧法的發(fā)展和應(yīng)用，使從事地下工程研究工作的人們認(rèn)識(shí)到，組合式中空錨桿不僅對(duì)堅(jiān)硬巖石有效，而且對(duì)砂土地層也有效。裝錨固藥卷前，先將錨桿插入孔內(nèi)試探錨桿眼深度，查看孔深是否符合要求，深度不夠時(shí)，應(yīng)重新打眼達(dá)到要求為止。用錨桿支護(hù)，能及時(shí)、可靠、主動(dòng)加固圍巖。特別是在軟弱巖層，由于巖體在隧道開(kāi)挖后變形，地壓力，引起巖體破損、松動(dòng)，若不及時(shí)進(jìn)行加固支護(hù)，可能導(dǎo)致圍巖的嚴(yán)重變形，出現(xiàn)坍塌等不利安全的嚴(yán)重后果。