眾能聯(lián)合高空車設(shè)備與腳手架相比有哪些優(yōu)勢？

租用眾能聯(lián)合自行式升降平臺施工辦法取代租賃腳手架，從基本上處理了腳手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、經(jīng)濟(jì)效益低等問題。因而租賃高空作業(yè)升降平臺進(jìn)入通風(fēng)系統(tǒng)等的裝置這一范疇毫無懸念，高空作業(yè)平臺的強(qiáng)勢崛起為廣闊施工團(tuán)隊提供了良好的高空作業(yè)施工工藝的改革，在未來10-20年該類升降平臺產(chǎn)品應(yīng)用范疇的開發(fā)將照舊潛力無限。    

1、安全認(rèn)證    

契合歐盟EN280標(biāo)準(zhǔn)，取得CE認(rèn)證。    

2、高空作業(yè)可行走    

眾能聯(lián)合剪叉自行式升降平臺，它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業(yè)時可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、行進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大進(jìn)步了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動強(qiáng)度，特別適宜于機(jī)場候機(jī)樓、車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。    

3、安全維護(hù)    

機(jī)器上安裝了水平報警儀，當(dāng)整車傾斜超越3度時，機(jī)器自動進(jìn)入維護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)用具有降落動作，至安全狀態(tài)后，方可正常運(yùn)用。高空作業(yè)平臺在底車下部裝有安全板裝置，只需平臺升起，兩側(cè)安全板隨即翻開處于工作狀態(tài)，使其離空中的距離減少，以避免因高空行走時因空中凹凸不平構(gòu)成的傾翻事故。高空作業(yè)平臺在油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。    

4、無級變速  

只需一個人操作，一切的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機(jī)為無級變速。有效的延長了蓄電池和電機(jī)的運(yùn)用壽命，電機(jī)僅消耗工作時的能量。  

5、大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  

設(shè)計大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得該機(jī)具有靈活性。

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剪叉車使用中的注意事項

1. 剪叉式升降平臺上的操作人員應(yīng)佩戴安全帶，在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體進(jìn)行接地，剪叉式升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮。

2. 7剪叉式升降平臺作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員進(jìn)行技術(shù)和安全交代

3. 在操作前應(yīng)檢查空中有無障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)自始至終使平臺與帶電高壓線保持安全距離，不得越過。

4. 在剪叉式升降平臺上作業(yè)時，任何情況下任何人不許跨越欄桿外工作。

5. 在剪叉式升降平臺進(jìn)行上升、下降或移動時應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。

6. 剪叉式升降平臺在使用過程中不得任意改變運(yùn)行方向，不得忽開忽停；正常行駛中，禁止中途停車，如遇特殊情況可中途停止平臺。

7. 剪叉式升降平臺停用后，必須將剪叉式升降平臺降落到底層基地，拉斷電源

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