張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載

起重量限制器的產(chǎn)品類型很多，有機(jī)械式的，電子式的，其中電子式的產(chǎn)品，是由傳感器和電器控制儀表這兩大部分所構(gòu)成的，并且相互聯(lián)系，一旦發(fā)生故障，都會(huì)引起連鎖，缺一不可，當(dāng)下全機(jī)械式限制器已經(jīng)在逐步減少了，市場(chǎng)上應(yīng)用的都是電子式限制器，所以傳感器測(cè)量的電信號(hào)可以廣泛的進(jìn)行采集，起重設(shè)備通過(guò)種類來(lái)確定起重機(jī)是否處于安全狀態(tài)。在作業(yè)時(shí)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動(dòng)作，具有較高的工作效率。

 起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載，有效避免起重機(jī)因超載引發(fā)的安全事故?！鹿什浑y防，重在守規(guī)章’嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)操作起重機(jī)，不僅可以確保其安全作業(yè)，還可以延長(zhǎng)其使用壽命。

 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

   在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過(guò)比較狹窄的通道。

   同時(shí)，吊具可以左右側(cè)移各800mm，以便于在吊裝時(shí)對(duì)箱，提高作業(yè)效率。

   對(duì)于場(chǎng)地條件較差的貨運(yùn)站，也能正常作業(yè)。 由此看來(lái)，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)工作能力極強(qiáng)，可以有效的提高工作效率。

   對(duì)集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)作業(yè)為重要的因素：

   對(duì)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)來(lái)說(shuō)，油是它的工作動(dòng)力來(lái)源。

   在其使用過(guò)程中，不免會(huì)遇到“饑荒”。

   導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓泵供油量不足原因有：

   電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠；吸油過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞；油箱中油量不足或吸油管徑過(guò)小造成吸油困難；密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的應(yīng)用

       隨著集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，為降低運(yùn)輸費(fèi)用，集裝箱船舶尺寸越來(lái)越大，目前裝箱量已達(dá)到裝載量的船舶也即將投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務(wù)作業(yè)，以及港口維護(hù)人員作業(yè)，加寬海側(cè)軌道至護(hù)舷之間的尺寸。這樣，對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)的形式提出了新的要求，主要的技術(shù)參數(shù)也相應(yīng)發(fā)生了變化。集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)是機(jī)械生產(chǎn)的集裝箱吊裝及翻轉(zhuǎn)的專用設(shè)備，該設(shè)備為可快速拆解的分體式結(jié)構(gòu)，搬運(yùn)方便。