導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯主要用于各種工作層間上下運(yùn)送貨物、立體車庫(kù)和地下車庫(kù)樓層間汽車的舉升等場(chǎng)合。各樓層均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降穩(wěn)定，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)您的安裝環(huán)境和使用要求，我們將為您提供完善的解決方案。

（1）自身高度較低，無(wú)需開(kāi)挖基坑，使用方便。

（2）尤其適合空間狹小、作業(yè)高度大的多樓層間運(yùn)送貨物。

（3）產(chǎn)品具備防墜保護(hù)裝置、超載保護(hù)裝置。

（4）采用高強(qiáng)度板式鏈條，升降平穩(wěn)，安全可靠。

（5）精磨冷拔液壓油缸，進(jìn)口液壓密封件，確保無(wú)漏油、升降平穩(wěn)自如；

（6）升降機(jī)與各樓層門設(shè)置互鎖保護(hù)，所有樓層門關(guān)閉到位，升降機(jī)方可升降作業(yè)。

（7）設(shè)置停電狀態(tài)下應(yīng)急下降裝置，保障應(yīng)急安全；

（8）液壓油管采用雙層鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)橡膠管，具備防斷裂功能；

（9）為制定佳方案，專業(yè)工程師時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。

每個(gè)人都知道許多客戶正在使用軌道式電梯，但許多客戶不知道導(dǎo)軌式升降機(jī)是如何組成的。 實(shí)際上，軌道式電梯還包括以下幾點(diǎn)：提升裝置，軌道裝置，帶更換部件和軌道裝置。 運(yùn)動(dòng)軌跡更平滑。

 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管，導(dǎo)向支架，壓縮彈簧，安全插頭，導(dǎo)向殼體和導(dǎo)向軸等組成，是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的半截面，窄 在兩個(gè)引導(dǎo)塑料管之間形成切口，并形成提升布。 皮帶從窄縫突出，以防止膠帶混亂并起到引導(dǎo)作用。 安全插頭由導(dǎo)向支架和壓縮彈簧支撐。 為了防止壓縮彈簧在受壓后失去穩(wěn)定性，在安全塞上設(shè)計(jì)了一個(gè)小導(dǎo)桿，小導(dǎo)桿與彈簧之間的間隙按表格設(shè)計(jì)。 懸臂軸是焊接的，兩端分別安裝有一個(gè)懸臂鉤。 選擇和回火材料，并且與盒子的下殼體的鉤子一起形成三個(gè)懸掛點(diǎn)，并且通過(guò)軟支撐撐桿提升提升器。 吊桿的重量，為了使抬起的人在騎行時(shí)處于舒適狀態(tài)，兩個(gè)吊桿吊桿俯仰參考表列出了水平尺寸的相關(guān)數(shù)據(jù)作為設(shè)計(jì)參考，平衡桿用于維持 提升裝置的平衡，材料設(shè)計(jì)為空心管，減少了臂的整體重量。

液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)相比，它的優(yōu)點(diǎn)如下：

1、在同等功率小，液壓裝置的體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊；

2、按壓裝置容易做到對(duì)速度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，而且調(diào)速范圍大，并且對(duì)速度的調(diào)節(jié)還可以在工作過(guò)程中進(jìn)行；

3、液壓裝置工作平穩(wěn)，換向沖擊消，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向；

4、液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，能實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)；

5、液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可以很方便地對(duì)液體流動(dòng)方向、壓力和流量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，與電氣、電子控制或氣動(dòng)控制結(jié)合起來(lái)可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)、操作；

6、能夠很好的實(shí)現(xiàn)系列化、通用化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。