首先東風多利卡駕駛室加注防凍冷卻液應在冷機時進行，加至儲液罐的標記“MAX”為止，旋緊蓋子，啟動發(fā)動機，怠速運轉至發(fā)動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否則要補充足夠。同時，加注防凍冷卻液時東風多利卡駕駛室，不要灑濺到橡膠制品、漆面、皮膚，一旦不小心濺到皮膚，應立即進行清水沖洗，更不要食用。車上很多動置部位會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。

其次需要確定東風多利卡駕駛室防凍液備用箱的位置，打開引擎蓋后，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，里面的防凍液一般是有色的，在東風多利卡駕駛室箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區(qū)別開來，千萬不要把防凍液加錯了地方。94無詳情28J30-03010前保險杠總成CB27-280301-001422。

特別提示，不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液，不能混合使用，避免因化學成分不同而導致防凍冷卻液失效。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，在換防凍液前把水箱清洗干凈，用水箱除垢劑清理一次，然后再加防凍液，否則會縮短防凍液的更換周期。東風多利卡后，提醒用戶朋友們一句，只有正規(guī)廠家的防凍液才具有防腐、防銹、防沸、防凍的功能，而防凍液的腐蝕性比水還要大！由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。

可根據(jù)廣大客戶的需求來調(diào)配顏色

1.東風多利卡S系列駕駛室總成寬1730mm，是東風駕駛室中目前尺寸小的一款駕駛室，東風多利卡S系列駕駛室分單排，排半，雙排三種東風多利卡S系列駕駛室總成價格在1萬左右，駕駛室顏色以白色，藍色為主，多利卡S2500,S2600,S2800,S3300都是屬于東風多利卡S系列。超低噪音：采用強化靜音護罩，與市場同類柴油機相比噪音降低2db以上。

2.東風多利卡M系列駕駛室被行內(nèi)人稱東風多利卡中寬駕駛室，這種駕駛室寬1880mm，外形跟東風多利卡S系列駕駛室區(qū)別不大，這種駕駛室總成價格也是在1萬-2萬左右，顏色有紅色，綠色，藍色，白色，M3300,M3800都是屬于東風多利卡M系列。其二駕駛室內(nèi)部工作臺豪華大方，曲線式線條，讓人看起來更加舒適、美觀。

3.東風多利卡L系列駕駛室是目前駕駛室中需求量多的一款輕卡駕駛室，這種駕駛室被廣泛用于加油車，拖車，灑水車等系列駕駛室改裝，東風多利卡L3300,L3800,L4100,L4400,L4700,L5200都是采用東風多利卡L系列駕駛室，這種駕駛室外寬2030mm，是目前輕卡駕駛室中尺寸寬的，顏色的種類比較多，主要有綠色，藍色，白色，紅色，黃色等，廣大客戶如果需要可咨詢我公司電話?？蛙囻{駛室多數(shù)具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。

天一同興駕駛室分享夏季在市區(qū)開車，2當比1檔更省油

俗話說，老司機用油門開車，新司機用剎車開車。這句話更準確地理解應該是，有悟性的司機用油門控制速度，生司機用剎車控制速度。

　　在市區(qū)內(nèi)開車，開過多年車的人和開過一段時間的人其實也差不了多少！

　　根據(jù)路況，省油的駕駛方式是盡量用適當?shù)穆窙r對應汽車省油的行車速度。

　　路況一：等紅燈需多次起步時

　　在這種路況下，駕駛員只要先掛1擋加油后，再掛入空擋溜車就可以了。

　　路況二：路面擁堵，只能走走停停

　　在這種路況下，駕駛員可先輕踩一下油門迅速松開，然后再踩油門。能有效避免因斷斷續(xù)續(xù)的剎車造成的剎車片過熱、磨損問題，不僅能很好地制動，還省油，且不傷車。

　　路況三：與前車距離較近時

　　當發(fā)現(xiàn)與前車距離已經(jīng)不能升到3擋時，只要掛入2擋后，深踩一腳油門，轉成空擋，讓車子在慣性作用下溜車就行。

　　路況四：擋位為3擋，但要在前方100米處停。

　　在這種情況下，要是前方?jīng)]有障礙物，可先掛到4擋，切記在升檔后不用加油，只需使用4擋滑行就行。

　　行車的一個原則是，能用油門降速就不用剎車降速。很多時候，根據(jù)前方路況，有預見性的提前油門帶擋滑行比盲目的加油跑待到看來不及了再踩剎車不知要好多少倍！所以，我們一再講，有悟性的司機用油門控制速度，生司機用剎車控制速度。