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發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 14:57  









      柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計(jì)算公式。焊接后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,焊縫不得有凹痕、咬邊、焊瘤、夾渣、裂縫等表明缺陷。當(dāng)超過規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門,控制落距。當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。打樁過程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘。



山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。要保證管樁接頭的焊接質(zhì)量接頭質(zhì)量好壞關(guān)系得到整根樁質(zhì)量的好壞,從我國各地生產(chǎn)的管樁產(chǎn)品來看,幾乎全是電焊接樁。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會樁工機(jī)械分會會員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。


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      打樁的破損率也會減小,因?yàn)闃渡硪粌A斜,樁頂端面與打樁錘的接觸面就減少,應(yīng)力集中,錘擊偏心。收錘標(biāo)準(zhǔn)定得恰當(dāng),管樁承載力可滿足設(shè)計(jì)要求,打樁的破損率較低甚至為零。預(yù)制方樁樁身傾斜,多數(shù)情況下,樁頂與打樁錘的接觸點(diǎn)成一條線,而預(yù)應(yīng)力管樁樁身傾斜,樁頂與打樁錘的接觸僅僅是一個(gè)點(diǎn),所以樁身傾斜時(shí)打樁,管樁比方樁更容易被打壞。

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軌道式柴油打樁機(jī)與履帶式柴油打樁機(jī)的區(qū)別?


1)顧名思義

軌道式柴油打樁機(jī):樁機(jī)沿軌道運(yùn)動;履帶式柴油打樁機(jī),樁機(jī)由底盤履帶帶動行進(jìn)

2)各自特點(diǎn)

因?yàn)檫\(yùn)動方式的不同,決定了他們各自的特點(diǎn).

軌道式柴油打樁機(jī):穩(wěn)固、水平性好、功率一般較大;履帶式柴油打樁機(jī):穩(wěn)固、水平性一般,但方便(不用像軌道式柴油打樁機(jī)每打一樁重新安裝軌道)

3)應(yīng)用區(qū)別

從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效率上考慮,他們的應(yīng)用各有側(cè)重.

軌道式柴油打樁機(jī):一般用于大型樁、深樁;履帶式柴油打樁機(jī):一般用于小樁、淺樁.



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