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合肥Inconel625法蘭標準B16.5法蘭「聚亞特鋼」

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發(fā)布時間:2021-05-16 04:23  






HastelloyB(UNS N10001/W.Nr.2.4800合金固溶處理態(tài)為過飽和固溶體,在中溫時效態(tài)會有金屬間相。此合金在所有大氣條件下都具有較好的耐蝕性。

HastelloyB化學成分%碳C錳Mn硅Si硫S磷P-----0.051.01.00.030.03%鈷Co鉬Mo鉻Cr釩V鐵Fe-26.0-0.24.02.530.01.00.46.0HastelloyB物理及力學性能密度熔點9.24g/cm31320-1350℃ 品種熱處理方式抗拉強度

σb/MPa屈服強度

σp0.2/MPa延伸率

σ5 /%硬度

HRB棒材固溶871.22382.24595HastelloyB熱處理方式

固溶溫度:1060℃-1080℃,快速空冷或水冷。












ASME B16.5(SO)帶頸平焊法蘭      帶頸平焊法蘭同板式平焊法蘭一樣也是將鋼管,管件等伸入法蘭內通過角焊縫與設備或管道連接。

     密封面形式有:突面(RF)、凹面(FM)、凸面(M)、榫面(T)、槽面(G)、全平面(FF)、環(huán)連接面(RJ)。 

HastelloyB-3合金是鎳鉬合金家族中的一個新成員,它有的抗腐蝕性。而且,由于對其化學成分作了調整,它的熱穩(wěn)定性相比于原來的HastelloyB-2合金有了大幅的提高















HC-276法蘭,

平焊不銹鋼法蘭墊片放在兩不銹鋼法蘭密封面之間,擰緊螺母后,墊片表面上的比壓達到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形,并填滿密封面上凹凸不平處,使聯(lián)接嚴密不漏。有的管件和器材已經(jīng)自帶不銹鋼法蘭盤,也是屬于不銹鋼法蘭連接。不銹鋼法蘭連接是管道施工的重要連接方式。

平焊不銹鋼法蘭墊片放在兩不銹鋼法蘭密封面之間,擰緊螺母后,墊片表面上的比壓達到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形,并填滿密封面上凹凸不平處,使聯(lián)接嚴密不漏。有的管件和器材已經(jīng)自帶不銹鋼法蘭盤,也是屬于不銹鋼法蘭連接。不銹鋼法蘭連接是管道施工的重要連接方式。

平焊不銹鋼法蘭與不銹鋼筒體焊接時,由于不銹鋼法蘭直徑大,剛性差,焊道長,焊接熔合點完成一圈焊接需要的時間太長。在焊接過程中,熔合區(qū)受熱和冷卻速度以及焊縫間斷的冷卻時間間隔太長,造成整個環(huán)縫受熱不均衡。焊縫收縮變形不均勻。










UNS N10276 船用法蘭

為了行業(yè)發(fā)展,中國船級社(CCS)及早啟動了智能船舶規(guī)范的研究和編制工作。2015年,CCS基于近年來的科研成果,充分考慮國內外智能船舶應用經(jīng)驗和未來船舶智能化的發(fā)展方向,制定并發(fā)布了《智能船舶規(guī)范》,該規(guī)范由智能航行、智能船體、智能機艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺六大功能組成。該規(guī)范為全球首部智能船舶規(guī)范,采用了GBS(即基于目標的船舶建造標準)的編寫方式,逐次對智能船舶提出目標、功能要求、檢驗要求等。規(guī)范規(guī)定了智能船舶的附加標志及功能標志,為未來智能船舶的入級提供充分的支持與依據(jù)。在智能化程度上,規(guī)范分別從船舶數(shù)據(jù)感知、分析、評估、診斷、預測、決策支持、自主響應實施等方面,對應不同的智能功能提出了相應要求。值得注意的是,CCS發(fā)布的《智能船舶規(guī)范》是一本開放式的規(guī)范,不對具體的船舶智能化實現(xiàn)方式做要求,也不對船舶的智能功能加以限制,鼓勵新技術的應用和新的智能功能的開發(fā)。










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