拖拉機吊車起重吊裝作業(yè)安全保證措施詳解

6）當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。14、電動卷揚機安裝距離應在重物起吊距離15米以外，如用桅桿吊車時，其距離不得小于桅桿高度。 7）雙機抬吊構件時，要根據(jù)小吊車的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺小吊車所允許起重量總和的75％，每一臺小吊車的負荷量不宜超過其安全負荷量的80％）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調，同時升降和移動，并使兩臺小吊車的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態(tài)。兩臺小吊車的駕駛人員要相互密切配合，防止一臺小吊車失重，而使另一臺小吊車超載。 8）吊裝時，應有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。小吊車駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。 9）在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行小吊車移動和吊裝作業(yè)。10）小吊車停止工作時，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成小型吊車失穩(wěn)。

5、小吊車防吊裝結構失穩(wěn)措施

1）構件吊裝應按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結構構件。1、盡量減輕吊車車輛的自重，增加吊車自重將相應地增加油耗，施工時在不影響工程質量的前提下應去掉吊車上不必要的附加設備。 2）構件吊裝就位，應經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件，未經(jīng)臨時或后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應設溜繩或斜撐拉（撐）固。 3）構件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。

拖拉機吊車螺栓、輪胎和水箱保養(yǎng)方法

一、忌螺栓擰得太緊

   工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉矩要求的，比如傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿及前橋等部位。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高其使用效益和保證安全作業(yè)等都有現(xiàn)實意義。擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊，會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。

   二、忌輪胎氣壓太高

   輪式工程機械的輪胎充氣壓力，是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。制動停止后，由于制動蹄片（制動塊或帶）與制動轂（輪）咬住，造成再起步困難稱為制動拖滯。輪胎氣壓過高或過低，都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季?？茖W的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。例如：夏季應比冬季低5％-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增g高，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。

拖拉機吊車工程機械起重機械的使用要求是什么？

 5、確認起重機上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。

   6、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

   7、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常。

   8、在軌道上露天作業(yè)的起重機工作結束時，應將起重機錨定住。風力大于6級時，一般應停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機在沿海工作的起重機，風力大于7級，應停止工作，并將起重機錨定住。

   9、司機對起重機進行維修保養(yǎng)時，應切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖；必須帶電修理時，應帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護。