這里的憋車指的是發(fā)動機原因的憋車。老司機會去檢查基本的燃油質(zhì)量，燃油高低壓油路，比如濾芯、燃油管路等，再查看進氣系統(tǒng)的空濾，高低壓進氣管路和渦輪增壓器等。

█排氣異常：排氣異常指的是下排氣大 排氣筒冒煙顏色異常，老司機會去檢查機油消耗、燃油質(zhì)量、發(fā)動機動力、空濾、渦輪增壓器及管路，更換空氣和柴油濾芯，油水分離器排水等。

黃油的主要作用是潤滑和密封。所以，有的修理工在維修的過程當(dāng)中，就會在汽缸墊上涂抹黃油，認為這樣可以增加柴油發(fā)動機的密封性能?？墒牵@確實大錯特錯的。因為，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當(dāng)汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成缸墊、缸蓋與機體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。

故障維修1現(xiàn)場試機，發(fā)現(xiàn)挖機加負荷發(fā)動機就掉速，有黑煙，無負荷時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能升高。

2根據(jù)維修經(jīng)驗判斷可能是油路不暢導(dǎo)致，于是先查油路有沒有阻塞?接著查挖機油水分離器和柴油了濾清器，再接著查高壓油管有無破損地方?查機油箱進油口有無阻塞?查電子吸油泵，發(fā)現(xiàn)油泵不能正常工作。

3至此，故障原因找到了，電子吸油泵工作不正常導(dǎo)致現(xiàn)代挖掘機發(fā)動機掉速明顯故障，檢修電子吸油泵，裝車試機,故障排除。

若臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高?？上扔脡嚎s空氣吹散熱器格柵，再用水管沖xi。

總的來說，解決挖掘機發(fā)動機溫度過高主要有四個步驟“一看、二模、三方、四沖”只要掌握好這四個步驟，你就能個合理的解決挖掘機發(fā)動機溫度過高的問題！

當(dāng)發(fā)動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。在暫時購不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，待一配件后立即更換。