昆山興久義液壓自動化設備有限公司主營產品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機，空油壓機，空油壓設備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

優(yōu)勢與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優(yōu)勢，在工業(yè)領域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應用。3．工作油液每一年更換一次，其中第i一次更換時間不應超過三個月。在汽車工業(yè)及航空、航天等領域，減輕結構質量以節(jié)約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是先進制造技術發(fā)展的趨勢之一。液壓成形（hydroforming）就是為實現結構輕量化的一種先進制造技術。液壓成形也被稱為“內高壓成形”，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并終與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。

空油壓機注意事項：

排氣壓力壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。2系數，作為選用排氣量的機型，如選用過低，達不到用氣設備的規(guī)定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運行的不經濟性。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機

液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應用，主要適用于：沿構件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結構件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件；非圓截面空心框架，如發(fā)動機托架、儀表盤支架、車身框架（約占汽車質量的11%～15%）；空心軸類件和復雜管件等?？諝鈮嚎s機必須固定在通風、穩(wěn)定及堅固的工作面上，為減少噪音和震動，必須有減震裝置。圖2即為液壓成形工藝應用于汽車工業(yè)中所制造出的一些典型零件。

液壓機的注意事項：

安全操作事項1．不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器；2．機器在工作過程中，不應進行檢修和調整模具；3．當機器發(fā)現嚴重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪聲大、振動等)時應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產：4．不得超載或超過i大偏心距使用：5．嚴禁超過滑塊的i大行程，模具閉合高度i小不得小于600mm。2．設計應布局合理，造型美觀，使用性能安全可靠，操縱靈敏輕便，手操縱力不大于49N(5kgf)腳踏力不大于78。6．電氣設備接地必須牢固可靠：7．每天工作結束：將滑塊放至i低位置。