在傳統(tǒng)的乙二醇消費(fèi)中決定其產(chǎn)量的是聚酯和防凍劑，聚酯和防凍劑的生產(chǎn)主要是以乙二醇為原料，目前，我國(guó)乙二醇消費(fèi)構(gòu)成中約83.8%用于生產(chǎn)聚酯，約16.2%用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤(rùn)滑油、表面活性劑、聚酯多元醇等

汽車(chē)行動(dòng)車(chē)頭常須加入冷水令內(nèi)燃機(jī)散熱，為避免嚴(yán)寒時(shí)冷水結(jié)冰，失去流動(dòng)性損壞水

槽，故必須事前加入一些抗凍劑御防之。許多物質(zhì)加入水中都可以降低水的冰點(diǎn)，使用

者有甲chun、乙醇、甘油、氯化鈣鹽水等，但氯化鈣鹽水之腐蝕性頗大，有損機(jī)器，故已不用。

自發(fā)現(xiàn)乙二醇（Ethylene Glycol）有優(yōu)良之抗凍性后，乙二醇與甲chun混合使用，用于汽車(chē)內(nèi)

燃機(jī)的防凍計(jì)十余年，有效的防止汽車(chē)水槽在寒冷的冬天被損壞。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與舊式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過(guò)100℃。以國(guó)產(chǎn)轎車(chē)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到100℃時(shí)就會(huì)水沸“開(kāi)鍋”，另外，水具有腐蝕性，會(huì)產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。(2)當(dāng)乙二醇溶液溫度為-10℃,其凝固點(diǎn)溫度取-20℃時(shí),乙二醇溶液與冷凍鹽水的重度分別為1025kg/cm2和1190kg/cm2,因而可使水泵節(jié)能約15%。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。有人以為防凍液是專(zhuān)門(mén)為寒冷地區(qū)的車(chē)輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會(huì)形成腐蝕性較強(qiáng)的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。保護(hù)作用：一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。