石油焦粉是一種常用的燃料，它具有在相同的燃燒條件下燃燒的更徹底和更充分的優(yōu)點，并且還能起到很好的燃燒作用。石油焦粉還是一種固體顆粒燃料，它的燃燒過程分為氣力輸送、焦粉與高溫空氣混合吸熱、揮發(fā)分燃燒、碳粉燃燒和燃燒余燼五個階段。燃料的燃燒性能主要包括三個方面：著火、穩(wěn)定燃燒和燃盡。合理地利用配風技術，不僅可以使焦粉容易著火，而且會使燃耗率達到99%以上。

石油焦粉輸送和噴射燃燒系統(tǒng)的設備已成功地應用于許多生產線的油粉改性系統(tǒng)中，而且運行結果的表明，粉末燃料和空氣流態(tài)化性能較好，管內壓力和速度相對穩(wěn)定，噴射火焰也很穩(wěn)定，并且剛度好，亮度好，無燒成現象，窯溫穩(wěn)定，燃速高，火焰和爐溫調節(jié)簡單，設備運行穩(wěn)定可靠，維護量小，運行成本低，這些優(yōu)勢也注定著石油焦的用處越來越廣泛。

       原料焦化時間短，同時脫焦過程中的操作不當會產生直徑小于1mm的焦泥，成為影響炭素制品及鋁業(yè)技術發(fā)展的一個障礙。石油焦在運輸和保管的過程中由于擠壓導致粉碎有的石油焦在裝卸、運輸、保管等過程，由于運輸人員通過正當操作或者違規(guī)操作導致車輛軋碎和機械破碎。會產生大量的石油焦粉。石油焦進入煅燒爐前的預破碎過程在生焦預煅燒之前，生焦需要經過預破碎到40mm以內，先經過粗篩分后再次破碎。有部分石油焦生產商在粗破碎之前沒有篩分，使得粒度較小的符合要求的塊和大塊石油焦一起直接進入破碎機，小塊的生焦又經歷了一次破碎，使得原料更細。