混凝土澆筑時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件及具體工程情況選取，通常需要計算混凝土分層間隔時間，其不應(yīng)大于混凝土凝結(jié)時間。常用的混凝土澆筑方法主要分為分層、分段分層和斜向分層3種方式，分層常用于大體積混凝土；分段分層適用于結(jié)構(gòu)厚度不大而面積或長度較大的情況；斜向分層多用于大體積混凝土，長度較大的結(jié)構(gòu)，斜面角度一般小于或等于45°。

混凝土工程是施工的關(guān)鍵工程，其施工流程為：施工準備→混凝土攪拌→混凝土運輸→混凝土泵送→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養(yǎng)護。施工時每一步都有很多選擇，通常應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件、工程情況進行選取，下面就給大家分享一些混凝土施工的小常識。皮帶運輸機運輸。通常運輸時應(yīng)以水平運送較好，且運輸速度不宜超過1.2m/s，以免因運速太快而造成混凝土分離現(xiàn)象。

筆者認為這是用反了的方法。未振實的混凝土有很多腳印，大雨過后，這些腳印都灌滿了雨水，振動之前一般沒有排除這些積水，也很難將其排除掉。夏季施工混凝土養(yǎng)護工作雖然很簡單，但是我們混凝土企業(yè)技術(shù)人員也要去監(jiān)督交底，讓施工單位給予重視。只要讓混凝土這棵“小草”在一定溫度、濕度和一定的齡期時才能健康茁壯的成長。