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隔板對抗壓強(qiáng)度的影響跌落沖擊和振動沖擊對抗壓強(qiáng)度的影響在裝卸過程中,紙箱的頂面和底面對抗壓強(qiáng)度的影響小,其次是邊角和邊緣,連續(xù)跌落對抗壓強(qiáng)度的影響大。近年來,由于機(jī)械裝卸的普及,外力引起的振動和沖擊因素在流通過程中變得更加突出。在實(shí)際運(yùn)輸過程中,振動對瓦楞紙箱的沖擊強(qiáng)度與運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸距離有關(guān)。
在鐵路運(yùn)輸中,振動沖擊的強(qiáng)度主要取決于運(yùn)輸距離;除了運(yùn)輸距離,汽車運(yùn)輸還受到路況、輪胎充氣狀態(tài)、行駛速度等因素的影響。此外,裝載在車廂后部的貨物比裝載在車廂前部的貨物受到更大的振動沖擊。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù),汽車運(yùn)輸?shù)臎_擊大多為1克-2克(加速度),而鐵路運(yùn)輸?shù)臎_擊大多為0.5克-1克。然而,無論是汽車運(yùn)輸還是鐵路運(yùn)輸,其沖擊都遠(yuǎn)小于運(yùn)輸過程中的墜落或傾覆。通過1G和1h的振動試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)后者的抗壓強(qiáng)度降低了5% ~ 10%。
設(shè)計(jì)決定產(chǎn)品的終效果
對紙箱產(chǎn)品來講設(shè)計(jì)尤為重要,否則很難達(dá)到客戶要求,可能出現(xiàn)退貨,給企業(yè)造成重大損失。
我認(rèn)為市場部門接到訂單后,應(yīng)該把客戶的所有信息傳遞到工藝設(shè)計(jì)部門。其中包括版面的裝飾要求、規(guī)格尺寸、箱型結(jié)構(gòu)、內(nèi)裝物及盛重、堆碼層數(shù)等相關(guān)內(nèi)容。經(jīng)設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)后,方可傳到制造部門完成產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)。
1.計(jì)算出下層紙箱所能承受的堆碼載荷Ps
即Ps=(Nmax-1)·G,其中,Nmax為堆碼層數(shù),G為內(nèi)裝物和箱體重。
2.選取合適的安全系數(shù)K
根據(jù)SN/T0262-93出口運(yùn)輸包裝瓦楞紙箱檢驗(yàn)規(guī)程的要求,在貯存期小于30天時(shí),K=1.6;貯存期在30~100天時(shí),K=1.65;貯存期大于100天時(shí),K=2。
當(dāng)然,為了安全起見,安全系數(shù)通常取3以上。不過安全系數(shù)取得過大,原材料的各種指數(shù)相對要高,紙張的價(jià)格會明顯上升,致使成本增加,對市場開發(fā)不利。再有如果安全系數(shù)選取過大,會出現(xiàn)質(zhì)量過剩,系數(shù)過小,又造成塌箱等質(zhì)量問題。所以,要根據(jù)客戶的實(shí)際要求,選取合適的安全系數(shù)。
3.根據(jù)安全系數(shù)計(jì)算出所要達(dá)到的抗壓強(qiáng)度值P
即P=K·Ps4.據(jù)Kelicutt公式,選擇合適的紙張搭配組合
即Px·F=P(已算出)
所以Px=P/F,其中,F(xiàn)為與紙箱周邊長和瓦楞型有關(guān)的常數(shù),通過查表得出。Px為瓦楞紙板綜合環(huán)壓強(qiáng)度值,Px=(R1 R2 Rm1C)
如果已知R1、R2、Rm1C中任何一種或兩種材料的環(huán)壓指數(shù)和克重,便可求出第三種材料的環(huán)壓指數(shù)和克重,達(dá)到紙張合理搭配的目的。
紙箱
手提電動打包機(jī)在磚廠、紙箱、板材等地打包應(yīng)用是比較廣泛的,因?yàn)椴僮骱啽?、打包。要購買手提電動打包機(jī)用戶先想到的就是品牌,目前市場上的品牌太多了,國產(chǎn)、進(jìn)口應(yīng)有盡有。那在眾多手提電動打包機(jī)品牌中哪家的產(chǎn)品是比較強(qiáng)的呢?OR-T260手提式電動打包機(jī)湖南耐威包裝有限公司代理的OR-T260手提式電動打包機(jī)品牌比較強(qiáng),是在國內(nèi)打包應(yīng)用主流手提電動打包機(jī)品牌。OR-T260手提式電動打包機(jī)為什么能夠占據(jù)市場主流位置?我們來看看這些優(yōu)勢。其一,“傻瓜式”一鍵操作,1個臺機(jī)器工作量可以抵人工2-3個人;其二,打帶計(jì)數(shù)功能設(shè)計(jì),不用人工統(tǒng)計(jì)工作量;其三,鍵盤鎖定功能確保安全性,減少錯誤操作次數(shù);其四,機(jī)器有報(bào)錯功能設(shè)計(jì),鋰電池與無碳刷設(shè)計(jì),維修保養(yǎng)問題更明了,維修成本更低。