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與變頻器相比,獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),穩(wěn)定性和可比性比變頻高,在大功率情況下尤其突出;在負(fù)載時(shí),要求中,高速運(yùn)轉(zhuǎn),功率大于50KW的工況下代替變頻器優(yōu)勢(shì)明顯;在惡劣的 工作壞境的適應(yīng)能力和免維護(hù)的性能,是變頻器所不具備的;與變頻器相比,能消除電機(jī)的諧波干擾,提高電機(jī)的工作效率;在電壓降低,變頻器可能無法工作,但該設(shè)備不受影響;低轉(zhuǎn)速時(shí),變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)降低散熱風(fēng)扇的效率,可能造成電機(jī)過熱,該設(shè)備則不會(huì)出現(xiàn)此問題;變頻器因?yàn)橹C波干擾問題,該設(shè)備則無此問題;與變頻器相比,能消除電機(jī)與負(fù)載之間的震動(dòng)傳遞;與變頻器相比,維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用低;1-2安裝時(shí)不允許用壓板或鐵錘敲打偶合器鋁制殼體,也不可熱裝,以免損壞密封及元件。與變頻器相比,能有效延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)各主要部件(如軸承,密封等)壽命;允許i大5mm的軸對(duì)心偏差。變頻器對(duì)環(huán)境溫度比較苛刻(運(yùn)行溫度必須在-10°-40°之間,i高溫度為50°如果超過40°就會(huì)工作不穩(wěn)定)
永磁耦合在帶式輸送機(jī)行業(yè)的應(yīng)用,永磁耦合和液力耦合對(duì)比分析:
永磁耦合是靠磁力非接觸傳遞扭矩,導(dǎo)體盤和永磁盤之間無需直接接觸,導(dǎo)體盤在磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)切割磁力線會(huì)產(chǎn)品感應(yīng)磁場(chǎng),感應(yīng)磁場(chǎng)和永磁場(chǎng)之間通過磁力傳遞電機(jī)的扭矩給負(fù)載。液力耦合是靠液體油來傳遞扭矩,主動(dòng)泵輪高速旋轉(zhuǎn)把液體油甩出,高壓油沖擊渦輪驅(qū)動(dòng)負(fù)載工作。工作原理在液力偶合器泵輪被動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),存在于偶合器腔體內(nèi)的工作液體,受泵輪攪動(dòng),既液體對(duì)泵輪做相對(duì)運(yùn)動(dòng)又隨泵輪做圓周牽連運(yùn)動(dòng)。
從原理和結(jié)構(gòu),永磁耦合器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用非接觸傳遞扭矩,工作中無需液體油,幾乎沒有易損件,可靠性高,維護(hù)少,而且還很少引起系統(tǒng)故障造成停產(chǎn)損失,所以從全壽命周期使用來看,使用永磁耦合器的效益更好。
永磁耦合器主要優(yōu)勢(shì):
1.調(diào)節(jié)范圍: 永磁調(diào)速可在0~98%的范圍內(nèi)對(duì)負(fù)載進(jìn)行無級(jí)調(diào)速。
2.可實(shí)現(xiàn)過程控制,響應(yīng)速度快
執(zhí)行器接收標(biāo)準(zhǔn)4~20mA信號(hào),根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)節(jié)負(fù)載轉(zhuǎn)速,滿足系統(tǒng)需求,響應(yīng)速度快i。
3.空載啟動(dòng),啟動(dòng)電流沖擊小
磁力耦合器在啟動(dòng)時(shí),將氣隙調(diào)節(jié)到i大,實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng),可極大的降低電機(jī)啟電流所需時(shí)間。
永磁耦合器由四個(gè)部件組成:
永磁轉(zhuǎn)子:鑲有永磁體(強(qiáng)力稀土磁鐵)的鋁盤,與負(fù)載軸連接
導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子:導(dǎo)磁體盤(銅或鋁), 與電機(jī)軸連接
氣隙執(zhí)行機(jī)構(gòu):調(diào)整磁盤與導(dǎo)磁盤之間氣隙的機(jī)構(gòu)
轉(zhuǎn)軸連接殼與緊縮盤:以專利緊縮盤裝置與電機(jī)及負(fù)載軸連結(jié)
從上面的原理圖中看出,電機(jī)與負(fù)載之間的扭矩傳輸,不同于常規(guī)的硬機(jī)械連接方式,是通過氣隙連接的,它不僅可以通過調(diào)整氣隙實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)整,還帶來很多其它調(diào)速方式所不具備的優(yōu)點(diǎn)。
安裝于系統(tǒng)中,永磁調(diào)速器可響應(yīng)于過程信號(hào)。壓力、流量、液位、或其它過程控制信號(hào)被控制系統(tǒng)接收和處理,然后提供到永磁調(diào)速器的執(zhí)行器。該執(zhí)行器調(diào)整氣隙,從而調(diào)整負(fù)載速度以滿足控制要求。