膜結(jié)構(gòu)車棚加工中的細(xì)節(jié)處理

（1）FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化產(chǎn)品，非常類似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀產(chǎn)品，可用作“助焊劑”來(lái)提高焊接強(qiáng)度。

云南昆明膜材的選購(gòu)施工認(rèn)準(zhǔn)云南路飛膜結(jié)構(gòu)工程技術(shù)有限公司，我公司有豐富的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量和服務(wù)都有保障！

膜結(jié)構(gòu)車棚因?yàn)樗膶?shí)用性和美觀性深受大家的喜愛(ài)，膜結(jié)構(gòu)車棚也可作為一種屏障是用來(lái)保護(hù)車輛不受損傷。

世界上座充氣膜結(jié)構(gòu)建成于1946年，設(shè)計(jì)者為美國(guó)的沃爾特·勃德，這是一座直徑為15的充氣穹頂。1967年在德國(guó)斯圖加特召開(kāi)的屆國(guó)際充氣結(jié)構(gòu)會(huì)議，無(wú)疑給充氣膜結(jié)構(gòu)的發(fā)展注入了。

膜結(jié)構(gòu)車棚一種作為屏障，用來(lái)保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，還有膜結(jié)構(gòu)車棚也是一件難得藝術(shù)品。給人美的視覺(jué)享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。多見(jiàn)于公司企業(yè)，事業(yè)單位，各類公共場(chǎng)所中。

亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。若采用整體提升技術(shù)，要求投入的設(shè)備和人員較多，施工準(zhǔn)備期較長(zhǎng)。采用分塊吊裝法將整個(gè)膜體分為5個(gè)作業(yè)塊，片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和0片，每個(gè)作業(yè)塊膜體的7個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)提升。待所有膜體均到達(dá)設(shè)計(jì)高度后，再在空中將各個(gè)作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當(dāng)明顯。在整個(gè)安裝過(guò)程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過(guò)大的晃動(dòng)。

其次是膜結(jié)構(gòu)車棚頂部遮陽(yáng)防雨頂棚板選用白色(其他色彩可選擇)膜布，與車棚骨架用鍍鋅扁鐵壓好，燕尾絲固定卡死，一方狂風(fēng)對(duì)車棚的威脅。

然后是膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部選用Φ89×3鍍鋅圓管即橫梁圓管與車棚布局協(xié)調(diào)，加強(qiáng)車棚頂部強(qiáng)度，可讓車棚感受寬闊亮堂，穩(wěn)固安全，讓您?？寇囕v輕松便利，以滿足您的愛(ài)車之心。

較后是膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳選用12mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接，本公司所有車棚為抗風(fēng)等級(jí)均采用1000×1000×1000，,裝置停車棚基礎(chǔ)的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與其銜接，抗風(fēng)系數(shù)高，添加車棚全體結(jié)實(shí)程度，能反抗7級(jí)以上臺(tái)風(fēng)。