貨運注意事項

⑴貨物運輸合同的形式；⑵托運與承運；⑶當事人對運輸中貨物的權利；⑷收貨人是貨物運輸合同的第三人；⑸承運人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求；⑹按約定的路線、時間和地點運送貨物；⑺安全運輸；⑻運輸?shù)呢熑蜗拗?；根?jù)這個協(xié)議，承運人應將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應按規(guī)定支付相應的運費。⑼保價運輸；⑽歸責原則；⑾承運人的免責條件。

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貨代業(yè)務操作流程

海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

1、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的①經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件；②場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；③提單正本復印件兩張；④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件；⑤更正單（三聯(lián)、正本）。

2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）①船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的：先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)i票、裝箱單 （Packinglist）貨主重新提供報關單提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”）②船開5天（工作日）內(nèi)更改的提單副本復印件（加蓋“提單副本確 認章”）正本、正確的報關單正本、正確的發(fā)i票、裝箱單。物流注意事項貴重物品運輸由于貴重物品的價值偏高，因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上。

貨代業(yè)回穩(wěn)升溫

對于當前貨代行業(yè)的現(xiàn)狀，日前，在2017年中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展峰會上，中國國際貨運代理協(xié)會會長趙滬湘針則表示，我國對外經(jīng)貿(mào)轉(zhuǎn)型升級加快，航運電商、供應鏈管理趨勢的增強使得傳統(tǒng)貨代企業(yè)的經(jīng)營面臨的壓力。與此同時，“一帶一路”建設帶來的互聯(lián)互通加快以及消費升級和國內(nèi)城鎮(zhèn)化的興起，又給我國國際貨代企業(yè)的國際化經(jīng)營和拓展國內(nèi)物流業(yè)務帶來了難得的機遇。2司機(確定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收貨運公司的調(diào)用安排：1、填寫運輸計劃。

物流的核心

流量與流向

我們從運籌中學習到“運輸問題”、“中國郵遞員問題”、圖論中的“大流”、“小割”、“短路”，這些都是解決流量與流向的問題。

回答了物流系統(tǒng)的流量與流向，才能讓物流系統(tǒng)“活”起來，就好像一個機器插上了電源，產(chǎn)生了“活力”，同時，越是的物流網(wǎng)絡，流量與流向越是清晰、。

當然，信息化是實現(xiàn)的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的先決條件，首先要做到信息傳遞的通暢，才能實現(xiàn)讓貨物以合理的數(shù)量，通過合理的路線，到達正確的位置。