幾種常見(jiàn)的制冷壓縮機(jī),你都知道嗎?

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半封活塞制冷壓縮機(jī)在各種類(lèi)型制冷壓縮機(jī)中，活塞式壓縮機(jī)是問(wèn)世早、至今還應(yīng)用比較多一種機(jī)型。比如說(shuō)半封閉式活塞制冷壓縮機(jī)，在冷凍冷藏設(shè)備上廣泛使用。常見(jiàn)的廠家有：艾默生，比澤爾，三洋，都凌等壓縮機(jī)。幾種常見(jiàn)的制冷壓縮機(jī)，你都知道嗎？半封閉式活塞制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)：能壓力范圍和制冷量較廣，對(duì)材料要求低，技術(shù)上較為成熟，壓縮機(jī)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，但是很怕液擊。半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障有兩方面：機(jī)械故障和電氣故陣。機(jī)械故障常見(jiàn)的有連桿、曲軸、閥片閥板磨損或損壞；電氣故障以電動(dòng)機(jī)繞組短路、斷路和燒毀比較多見(jiàn)。

蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥(膨脹閥和毛細(xì)

蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥（膨脹閥和毛細(xì)管）和蒸發(fā)器四大部分組成，并由制冷管道連成密閉系統(tǒng)。制冷劑（工質(zhì)）在這個(gè)密閉系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱交換。其工作過(guò)程是：液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，氣化成低壓、低溫的蒸汽，被壓縮機(jī)吸入并壓縮成為高壓、高溫的蒸汽，然后排入冷凝器中向冷卻物質(zhì)（水或空氣）放熱而冷凝為高壓的液體。這種制冷劑液體經(jīng)節(jié)流閥或毛細(xì)管節(jié)流以后變?yōu)榈蛪骸⒌蜏氐闹评鋭┰俅卧俅芜M(jìn)入蒸發(fā)器吸熱氣化，從而起到制冷作用。

吸收式制冷利用溶液在一定條件下能析出低沸點(diǎn)組分的蒸氣

運(yùn)行原理：吸收式制冷利用溶液在一定條件下能析出低沸點(diǎn)組分的蒸氣，在另一種條件下又能吸收低沸點(diǎn)組分這一特性完成制冷循環(huán)。目前吸收式制冷機(jī)多用二元溶液，習(xí)慣上稱(chēng)低沸點(diǎn)組分為制冷劑，高沸點(diǎn)組分為吸收劑。特點(diǎn)：可以利用各種熱能（蒸氣、廢熱、余熱、燃油、燃?xì)獾龋?qū)動(dòng)；可以大量節(jié)約用電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少，安全可靠；對(duì)環(huán)境和大氣臭氧層無(wú)害。

冷凝壓力升高時(shí),壓縮機(jī)排氣溫度也升高

冷凝壓力升高時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度也升高。壓縮機(jī)的壓縮比增大，輸氣系數(shù)減小，從而使壓縮機(jī)的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過(guò)高，則增加了壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的消耗，使油變稀，影響潤(rùn)滑;當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點(diǎn)接近時(shí)，還會(huì)使部分潤(rùn)滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門(mén)的密封性。降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質(zhì)流量可降低冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因?yàn)檫@將增大冷卻水泵或風(fēng)扇及電機(jī)的功率，應(yīng)綜合考慮。