煤礦井下架空乘人裝置廠家多少錢

煤礦井下架空乘人裝置廠家驅(qū)動系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動裝置和安全制動裝置，安全制動裝置必須設(shè)置在驅(qū)動輪上。它主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。管理要點：檢查驅(qū)動系統(tǒng)是否設(shè)置輪邊制動器。煤礦井下架空乘人裝置廠家各乘人站設(shè)上下人平臺，乘人平臺處鋼絲繩距巷道壁不小于1m，路面應當進行防滑處理。管理要點：檢查各乘人站是否設(shè)置平臺，是否有語音提示，乘人平臺處鋼絲繩距巷道壁是否符合規(guī)定，路面是否防滑處理。煤礦井下架空乘人裝置廠家

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煤礦井下架空乘人裝置廠家礦用索道的驅(qū)動裝置通常采用懸吊式或落地式安裝。它主要由電動機、減速器、制動器、驅(qū)動輪、機架組成。在索道中常選用6×37和6×61鋼絲繩，其安全系數(shù)不得小于6。電動機采用防爆型電機；減速器主要采用平面二次包絡蝸輪蝸桿減速器，該減速器具有減速比、體積小、扭矩大、傳動平穩(wěn)、噪聲低，輸出軸有自鎖功能等特點；煤礦井下架空乘人裝置廠家制動器采用適用井下使用的電力液壓塊式制動器；驅(qū)動輪采用鑄鋼件，其襯塊采用進口的高分子材料K-25，該材料抗靜電，耐磨損、摩擦系數(shù)大，是的摩擦輪襯塊材料。煤礦井下架空乘人裝置廠家

煤礦井下架空乘人裝置廠家單輪驅(qū)動裝置：既能架空又能落地安裝，結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)，噪音低。適用各種抱索器運行。煤礦井下架空乘人裝置廠家架空乘人裝置系統(tǒng)的維護和運行管理必須以架空乘用車系統(tǒng)的安全質(zhì)量標準為依據(jù)。其中G型抱索器可以繞驅(qū)動輪和尾輪運行。雙輪驅(qū)動裝置：一般采取落地安裝，輸送功率大，拖動能力強，運送距離長，適用于H型、K型抱索器運行。但不能繞驅(qū)動輪和尾輪運行。煤礦井下架空乘人裝置廠家靜態(tài)上、下車裝置：使用該裝置，在猴車不停車的狀態(tài)下，能使人在靜止狀態(tài)中上下車，確保礦工在上下車時人身安全，猴車在1.2m/s至3.0m/s的高速狀態(tài)下運行更適用。煤礦井下架空乘人裝置廠家

煤礦井下架空乘人裝置廠家司機開車前應對架空乘人裝置進行檢查。檢查各部位螺栓是否緊固；減速器或液壓站油量是否充足；制動閘是否靈活可靠；各項保護是否動作靈敏；張緊裝置是否符合要求；詳細檢查鋼絲繩及接頭狀況；檢查巷道是否存在影響運行的因素。煤礦井下架空乘人裝置廠家發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如危及運行安全，嚴禁開車，并立即向上級領(lǐng)導匯報。人員必須在的上下車區(qū)域內(nèi)上下猴車，上下猴車必須按先后次序，順序上下車，不得搶車、搶座，乘員必須保證乘人間距不得小于15米，乘坐人員不得擁擠、扎堆或兩人共用一個吊椅。 架空乘人裝置司機嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，精心操作。 第二十一條 在架空乘人裝置運行過程中，司機要隨時注意設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時，必須立即停止運行，待查明原因，并恢復正常后，方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運行。煤礦井下架空乘人裝置廠家