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排氣溫度不正?！绊懸蛩兀航^熱指數(shù)、壓縮比、吸氣溫度。壓縮機(jī)排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計(jì)讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)及吸氣溫度有關(guān)。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。吸氣壓力不變，排氣壓力升高時(shí)，排氣溫度上升;如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時(shí)，排氣溫度也要升高。這兩種情況都是因?yàn)閴嚎s比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機(jī)的運(yùn)行都是不利的，應(yīng)該防止。排氣溫度過高會(huì)使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y(jié)焦，從而使壓縮機(jī)潤滑條件惡化。排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當(dāng)排氣壓力升高時(shí)，排氣溫度也升高。

制冷系統(tǒng)四部件之制冷壓縮機(jī)

制冷系統(tǒng)四部件之制冷壓縮機(jī)壓縮機(jī)相當(dāng)于制冷系統(tǒng)的“心臟”，通過做功來強(qiáng)迫制冷劑在制冷系統(tǒng)中冷凝、膨脹、蒸發(fā)和壓縮，周期性不斷的循環(huán)，起到壓縮制冷劑的作用。冷庫制冷壓縮機(jī)組制冷系統(tǒng)四部件之冷凝器冷凝器是放出熱量的設(shè)備，把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走，通過散熱冷凝為液體制冷劑。制冷系統(tǒng)四部件之膨脹閥膨脹閥又被稱為節(jié)流閥，對制冷劑起節(jié)流作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。制冷系統(tǒng)四部件之蒸發(fā)器蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)的主要換熱裝置。低溫低壓的制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)變?yōu)檎魵?，吸收被冷卻物質(zhì)的熱量，使物質(zhì)溫度下降，達(dá)到冷凍、冷藏食品的目的。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的溫度越低，被冷卻物的溫度也越低。

制冷機(jī)的能效比約為2.2-4

基本概念a.制冷：用人工方法從某一物體或區(qū)域移走熱量使其溫度低于環(huán)境溫度并保持，稱之制冷。其反向過程即為制熱。b.能效比：額定工況下的制冷量和輸入功率之比，稱之能效比。用EER表示。一般來說，常規(guī)制冷機(jī)的能效比約為2.2-4.0，這就是說，耗費(fèi)1W的輸入功率，制冷機(jī)可以移走2.2-4.0W單位熱量（即制冷量為2.2-4.0W）。c.空氣調(diào)節(jié)：使室內(nèi)保持一定的空氣條件。此條件通常可用空氣的溫度、相對濕度、氣流速度和空氣潔凈度四個(gè)方面來衡量。