卡板回收60cm木箱打包板

隨著現(xiàn)代物流量的大幅度增加，為實現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理，改善倉庫的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實現(xiàn)機械化，自動化要求，選擇木卡板應當以長遠發(fā)展的眼光來考慮，我們要想到它目前的作用，也要考慮到后期的處理。

木卡板的影響：

把多個貨品歸整到一同處理，叫做集裝單元化。若使該單元的巨細和分量適合于叉車裝卸，則木卡板就成了根本單元。所謂一向木卡板化即是把保管—發(fā)貨—運送—進貨—保管構(gòu)成一條龍工序，以木卡板為根本用具不改變貨品狀況，始終一向地用機械轉(zhuǎn)移裝卸來處理貨品。同時，木卡板廣泛用于倉庫，倉儲，物流，食品，飲料，啤酒，，紡織，汽車制造，電子電器，五金機械，物流中心等。

卡板反面九腳分布，方型卡板的四邊中間及四個角都各有四個腳卡板正中間一個腳共有九個腳，一般都為三個腳呈并排三組腳呈平行狀。包裝對于木卡板木箱的作用主要是：保護產(chǎn)品，便于運輸、儲存、分配、銷售和消費。出口卡板目前還是以海洋運輸為主，海運的特點是運輸時間長。氣候變化大，因此卡板木箱包裝必須根據(jù)各種不同卡板木箱的特點進行科學管理，而且必須適宜長途運輸。

確立卡板規(guī)格規(guī)范要思索多方面技能與設備要素。據(jù)計算，我國流暢中的卡板規(guī)格達三十余種，大都集中在1200mm系列和T11型三種尺寸上面，尤其是塑料卡板的規(guī)格為集中，這三種尺寸占出產(chǎn)總量的50%以上。

東莞實木卡板是基本的物流器具，有人稱其為"活動的平臺"、"可移動的地面"。它是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變成動態(tài)貨物的載體，是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過程中均可利用的工具，與叉車配合利用，東莞實木卡板可以大幅度提高裝卸搬運效率;用托盤堆碼貨物，東莞實木卡板可以大幅度增加倉庫利用率;托盤一貫化運輸，可以大幅度降低成本。

東莞卡板的運用開始始于裝卸轉(zhuǎn)移范疇，現(xiàn)在，托盤單元化包裝、托盤單元化保管、托盤單元化裝卸轉(zhuǎn)移、托盤單元化運送處處可見，舉目皆是，整個物流系統(tǒng)活動中，小小的托盤發(fā)揮出巨大的威力。

出口實木卡板熏蒸就是為了防止有害蟲危害進口國森林資源所采取的一種手段。含有木卡板的出口貨物，就必須在出運前對木卡板包裝物進行除害處理，熏蒸是除害處理中的一種方式。