外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢);若創(chuàng)口較大， 則必須進行修補。 若是新內(nèi)胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當?shù)幕?，涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應給內(nèi)胎適當充氣，再塞入襯墊。   將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護好氣門嘴。

除了粘度之外，選擇的液壓油產(chǎn)品還要保證有著良好的潤滑作用以及冷卻作用，保證其在工作過程中有著足夠的潤滑油膜強度，避免使系統(tǒng)中的零部件產(chǎn)生過度摩擦，影響使用；良好的冷卻性能可以對液壓系統(tǒng)起著一定的降溫作用，使得液壓系統(tǒng)不因溫度過高而產(chǎn)生故障影響使用。另外，的液壓油產(chǎn)品還要具有好的化學穩(wěn)定性。不易氧化變質(zhì)，不具有腐蝕性，在使用過程中不會產(chǎn)生沉淀物影響液壓系統(tǒng)的使用功能，并有著良好的抗泡沫化性能，不含雜質(zhì)，不對系統(tǒng)造成不利影響。

整機結構緊湊，底座固定在平臺上?；剞D(zhuǎn)機構可實現(xiàn)左轉(zhuǎn)15° ，右轉(zhuǎn)90° （停止工作的位置）。升降機構由升降缸提供一個穩(wěn)定有力的穿透力，擊碎渣殼。伸縮桿在導向臂內(nèi)滑動。配有液壓站。具有結構簡單、剛性好、占地面積小，扒渣力大、穿透力大、動作靈活的特點。  

   扒渣工序隨著工藝的現(xiàn)代化改造越來越受到重視。在國外扒渣機應用很普遍，如鐵水予處理、混鐵車及煉鋼爐前、后都要求扒渣。我國在應用范圍的深度和廣度都有很大潛力。隨著我們在現(xiàn)有設備基礎上進一步改進提高，不斷推出經(jīng)濟適用的新品種，必將得到更廣泛的推廣使用。