選購一臺汽車衡（地磅）有哪些技巧與注意點？

槽鋼秤與U型鋼哪一種更好

說個蕞簡單的比喻，槽鋼結構相當于老式的石頭平橋。u型梁結構相當于石拱橋。

u型梁結構更為合理，使用材料少，巧用力學結構，價格便宜。

槽鋼結構使用材料多，整體高度低，強度依靠材料堆砌，價格昂貴。

注意點：只有在秤體安裝在室內廠房高度不允許的情況下才考慮槽鋼秤，其它情況無腦選u型梁結構不會有錯。

成都電子汽車衡廠家——星海計量

稱重傳感器容量選擇問題

我們的某個合作伙伴一臺汽車衡：ＭＡＸ＝100t噸,  d=e=50kg,8只20t橋式稱重傳感器。在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。經(jīng)過安裝調試檢定合格后投入使用，稱量的性能還是可以的，但是在短短的五個月內，連續(xù)壞了三只稱重傳感器。在保修期內，廠家給予免費更換，在更換第三個傳感器時，我們感覺到是這臺汽車衡設計上存在問題，主要是稱重傳感器容量選擇欠妥。

我們都知道，稱重傳感器額定容量的選擇，主要考慮秤臺自重、蕞大秤量及動載系數(shù)三大因素，再結合稱重儀表的分辨力來考慮。注意點：選擇大廠家，不要相信虛無縹緲的承諾，也許你的秤還沒壞，他的公司早已不在。隨著目前儀表分辨率的提高，傳感器的額定容量可以偏大一些，這樣更安全。就以上面的這個汽車衡為例，該汽車衡的蕞大稱量100t，秤臺自重約為10t重，動載系數(shù)Ｋ取2.我們常規(guī)的做法是應選配30t稱重傳感器。顯然該汽車衡原來選配20噸的稱重傳感器，其容量選小了。于是容易在稱量過程中，可能形成對某一個或幾個稱重傳感器的持續(xù)過載而造成損壞。我們考慮到該汽車衡主要是稱量礦山公司的車輛，每車毛重都重達80噸?90噸，所以為該汽車衡選配了8只50噸稱重傳感器，以后再也沒有發(fā)生過稱重傳感器損壞的問題了。

成都星海計量技術有限公司

成都星海計量技術有限公司是一家專業(yè)致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè)，擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術人才，憑借先進的技術、創(chuàng)新嚴謹?shù)脑O計，精良的生產(chǎn)設備、完備的檢測和質量保證體系，為用戶提供品質的星海衡器。

公司通過一系列的重組,調整和磨合,構建了完整的市場營銷體系,健全的科學管理系統(tǒng),先進的技術研發(fā)機構,嚴謹、科學、規(guī)范的生產(chǎn)工藝,完善靈活的售后服務機制。

由公司設計制造的SCS系列全電子汽車衡是具有先進水平的計量稱重設備：稱重迅速準確、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、維護容易，深得廣大用戶信賴。SCS系列全電子汽車衡適宜港口、機場、礦山、冶金、物資倉庫以及工廠企業(yè)的大載重貨物車輛的稱重計量。

公司愿通過提供優(yōu)越的產(chǎn)品，極具競爭力的價格，以及真誠的服務，在互惠互利的基礎上取得雙方事業(yè)的雙贏！

星海衡器，是您放心的選擇！