此外，假如稱(chēng)重器裝置方位高于電子地磅，通行時(shí)各個(gè)車(chē)輪皆會(huì)遭到必定壓力，由此丈量值將會(huì)高于實(shí)踐值。反之，若裝置方位低，丈量值又將會(huì)小于實(shí)在值，這將為企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失，在很大程度上影響了正常的運(yùn)營(yíng)狀況。

　　為保證公正杰出的運(yùn)用電子地磅，提升設(shè)備的準(zhǔn)確性，保證用前安裝的規(guī)范尤為重要。衡友地磅廠(chǎng)家長(zhǎng)期以來(lái)專(zhuān)注與地磅、汽車(chē)衡的出產(chǎn)研制，致力于為用戶(hù)供給更為準(zhǔn)確的計(jì)量，如有相關(guān)需求可直接與咱們聯(lián)絡(luò)。

電子汽車(chē)衡在安裝之前，首先要打好基礎(chǔ)，這是必要的前提條件?；A(chǔ)的質(zhì)量決定了電子汽車(chē)衡的使用壽命。

一種是淺基坑：淺基坑是將電子汽車(chē)衡裝置在地下，裝置好后汽車(chē)外表與地上齊平。

優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需求做斜坡。這種方式合適場(chǎng)所比較小的客戶(hù)，可是要確保地形較高的情況下。

缺點(diǎn)：假如鄰近地形低容易受雨水影響，另一方面裝置在地下不利于保養(yǎng)及售后修理。地下濕潤(rùn)，對(duì)電子汽車(chē)衡壽命有直接影響。

秤架是整機(jī)的骨架部件。稱(chēng)重傳感器和測(cè)速傳感器通過(guò)各自的數(shù)據(jù)測(cè)量和統(tǒng)計(jì)，將其傳輸?shù)叫盘?hào)采集、處理和控制單元，進(jìn)行微積分的匯總和計(jì)算。畢竟，每個(gè)流量都出現(xiàn)在稱(chēng)重表面。使用校準(zhǔn)設(shè)備定期檢查電子皮帶秤的精度。

秤架是由兩組四托輥全懸掛秤架組成，穩(wěn)定性較好，托輥間距可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整;全懸掛形式的選擇可使稱(chēng)重傳感器受力更均勻，可直接傳力，測(cè)量精度更高。

傳感器，傳感器是皮帶秤里至關(guān)重要的組成部分，它的稱(chēng)重傳感器是將材料的重力轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)的裝置。稱(chēng)重單元由稱(chēng)重臺(tái)和稱(chēng)重傳感器組成。速度傳感器是測(cè)量物料在輸送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)的運(yùn)行速度的重要裝置，可以保證和提高測(cè)量精度。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

■ 無(wú)框架、低臺(tái)面，U型梁結(jié)構(gòu)，花紋鋼板；

■ 受保護(hù)的承載活動(dòng)支腳，對(duì)地面的要求較低；

■ 配備四只合金鋼或不銹鋼稱(chēng)重傳感器；

■ 材質(zhì)：碳鋼臺(tái)面6mm、不銹鋼貼面1.5mm、304全不銹鋼6mm(選配)；

■ 碳鋼秤臺(tái)的表面經(jīng)噴砂、烤漆處理；

■ 不銹鋼秤臺(tái)的表面經(jīng)拋光、拉絲處理；

■ 稱(chēng)重顯示儀表：具有重量累加、累計(jì)顯示、累計(jì)清除功能，公斤、磅轉(zhuǎn)換，節(jié)電功能；

■ 稱(chēng)量范圍：1噸、2噸、3噸、5噸、10噸；

■ 分度值：200克-50千克；

■ 顯示模式：6LED顯示，字高20mm；

■ 傳感器使用環(huán)境溫度：-20- 40度；

■ 稱(chēng)重儀表使用環(huán)境溫度：- 40度；

■ 環(huán)境濕度：<90% RH，無(wú)凝露；

■ 電纜線(xiàn)長(zhǎng)度：5m信號(hào)電纜；

■ 電源電壓：AC 220V 10%，50Hz，DC 6V4Ah；

■ 工作時(shí)間：充電一次，可連續(xù)工作30小時(shí)；

■ 額定功率：<5W；

■ 保護(hù)措施：智能判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)；

■ 通訊接口：可連接打印機(jī)或電腦；

■ 秤臺(tái)引坡：鋼制斜坡(選配)；

■ 秤臺(tái)材料：花紋鋼面及不銹鋼面(可選)。