數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)廠家：近年來(lái)，數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)作為工業(yè)上的應(yīng)用機(jī)器，在市場(chǎng)上受到廣泛的關(guān)注，也逐漸成為用戶的選擇，但是很多人并不了解數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)的操作流程，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下！

   1.接通電源，在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，再按油泵啟動(dòng)。

   2.行程調(diào)節(jié)，使用數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前要試車。銅排加工機(jī)上模下行至底部時(shí)要保證有一個(gè)板厚的間隙，否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。

   3.選擇好折彎槽口，一般應(yīng)選擇板厚的八倍寬度的槽口。

   4.對(duì)后擋料進(jìn)行調(diào)整，一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。

   5.踩下腳踏開(kāi)關(guān)開(kāi)始折彎，松開(kāi)腳銅排加工機(jī)便停下，再踩則繼續(xù)下行。

　折彎?rùn)C(jī)的保養(yǎng)要求：　　

而在購(gòu)買設(shè)備的時(shí)候，應(yīng)該了解一下折彎?rùn)C(jī)的正確保養(yǎng)方法。今天我們的技術(shù)小編來(lái)給大家聊聊設(shè)備保養(yǎng)方面的話題。

　　任何一種機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行了一段時(shí)間之后都容易出現(xiàn)不同程度的老化和磨損，如果人們平時(shí)可以注重設(shè)備的保養(yǎng)，那么一定可以避免很多故障問(wèn)題的發(fā)生。在使用折彎?rùn)C(jī)時(shí)也是一樣的，工作人員在通過(guò)折彎?rùn)C(jī)廠家購(gòu)買設(shè)備時(shí)，應(yīng)該先了解設(shè)備的制作技術(shù)和性能特點(diǎn)，同時(shí)也要詢問(wèn)好保養(yǎng)方法。02數(shù)控編程軟件是我公司自主研發(fā)的，用于母線自動(dòng)化加工的專用軟件。

　　液壓部件是折彎?rùn)C(jī)的組成部分之一，液壓部件需要定期進(jìn)行清洗，一般折彎?rùn)C(jī)廠家會(huì)建議人們一個(gè)月清洗一次，但是具體的時(shí)間安排還要結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行情況來(lái)定。清洗液壓部件的好處有很多，在清洗的過(guò)程中可以避免臟物進(jìn)入到系統(tǒng)內(nèi)部，同時(shí)還可以防止發(fā)生阻塞。

　　在折彎?rùn)C(jī)廠家購(gòu)買設(shè)備時(shí)還應(yīng)該注意，不同型號(hào)大小的設(shè)備在保養(yǎng)期間操作方法和技巧也存在一定的差異，為了讓折彎?rùn)C(jī)在工作期間可以達(dá)到更加穩(wěn)定的狀態(tài)，需要掌握正確的保養(yǎng)知識(shí)。

　折彎?rùn)C(jī)需要調(diào)整的內(nèi)容：

　　1、滑塊上限的調(diào)整

　　調(diào)節(jié)撞塊I的位置，可使上升的滑塊停留在所需的上死點(diǎn)位置，這樣可縮短滑塊行程距離，減少工作循環(huán)時(shí)間，從而提高生產(chǎn)率。

　　2、上、 下模間隙的調(diào)整

　　a、操作工作臺(tái)右下方按鈕箱上的按鈕，按標(biāo)牌指示的方向操作，初調(diào)間隙應(yīng)大于板厚，視所折工件角度的大小來(lái)修整間隙。也可用手輪進(jìn)行微調(diào)整，調(diào)整值由計(jì)算器顯示，每增減一個(gè)個(gè)位數(shù)是0.1mm。

　　b、如若工件角度兩端不-致，可松開(kāi)支釘，把連接桿左移，脫開(kāi)左、右轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪改變-端機(jī)械限位的距離，達(dá)到微調(diào)整工件端角度的目的。

　　C、如若工件角度兩端-致，中間角度不一致，這可使上模微調(diào)裝置，使用微調(diào)時(shí)，把上模接近于下模槽，稍放松中段上模接模板和調(diào)整塊上的螺釘，然后把中段上部的調(diào)整斜塊。在中間角度小的地方，使上模適量凸出，緊固支釘，試折，直到工件全長(zhǎng)角度達(dá)到允許值上。該模具把轉(zhuǎn)軸直接裝在凹模上，可隨凹模運(yùn)動(dòng)，這樣有利于凹凸模位置互換。

　　3、折彎?rùn)C(jī)折彎力的調(diào)整

　　在表或根據(jù)折彎力計(jì)算公式算出板料折彎力之千牛值，并按表-計(jì)算出指示壓力P值，隨后調(diào)節(jié)溢流閥8的手輪，使其產(chǎn)生的力稍大于折板的千牛值即可。

　　4、后擋料距離的調(diào)整

　　后擋料是折彎板料時(shí)在長(zhǎng)度方向作定位用，由前按鈕箱上的按鈕控制電動(dòng)機(jī)調(diào)整，其調(diào)整值可從按鈕箱上的轉(zhuǎn)數(shù)表中讀出，轉(zhuǎn)數(shù)表的換算值為0.1mm/轉(zhuǎn)，并有手輪進(jìn)行微調(diào)。

普通折彎?rùn)C(jī)下來(lái)沒(méi)力什么原因，我們操作人員如果剛接手新機(jī)器都要對(duì)設(shè)備有個(gè)適應(yīng)階段，如果 滑塊返程正常，快進(jìn)正常，手動(dòng)不能慢行向下，普通折彎?rùn)C(jī)的折板無(wú)力。檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常，如果是則引起充液閥未關(guān)閉，使上腔與油箱充液口相通，不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒(méi)有通電或者被卡死。檢查充液閥是否被卡死，請(qǐng)清潔充液閥，重新裝上，至使閥芯靈活自如?；瑝K返程速度太慢，回程壓力高?；瑝K快速轉(zhuǎn)慢速，時(shí)間停頓過(guò)長(zhǎng)。采用閉式折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，X、Y兩軸使用精密直線導(dǎo)軌，保證加工精度，避免開(kāi)式折彎的弊端，保證加工角度在寬度方向的一致。檢查油箱油面是否過(guò)低，充液口未被淹住，快進(jìn)時(shí)油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以將普通折彎?rùn)C(jī)的油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。