近些年，我國(guó)通用噪聲控制設(shè)備和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了較大的發(fā)展，已形成一批系列化和標(biāo)準(zhǔn)化的通用噪聲控制設(shè)備，噪聲控制設(shè)備的品種、型號(hào)和性能有了一定的改進(jìn)和提高，設(shè)備的工裝工藝水平也有了一定的進(jìn)步。特別是在如下領(lǐng)域比較突出：

　　汽車消聲器等部分配套噪聲控制產(chǎn)品已經(jīng)形成自動(dòng)化和集成化生產(chǎn)能力，產(chǎn)品的性能已基本達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平，一些產(chǎn)品已取得國(guó)際認(rèn)證。一些產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，全國(guó)的產(chǎn)值以經(jīng)達(dá)到十多億元。

　　近些年來(lái)，我國(guó)公路、鐵路聲屏障已建成10多條，包括不同形式、不同材料和不同結(jié)構(gòu)的聲屏障。在聲屏障的設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)即將頒發(fā)有關(guān)聲屏障的設(shè)計(jì)規(guī)范，指導(dǎo)聲屏障的設(shè)計(jì)和和安裝。

冷卻塔噪聲按線聲源規(guī)律衰減;1-0時(shí)，冷卻塔噪聲按點(diǎn)聲源規(guī)律衰減。根據(jù)實(shí)際測(cè)量和咨詢，當(dāng)冷卻塔小于2001時(shí)，在當(dāng)量直徑的范圍內(nèi)，冷卻塔噪聲為面源，噪聲級(jí)不發(fā)生變化;在1倍當(dāng)量直徑和2倍當(dāng)量直徑之間，噪聲按線聲源衰減，當(dāng)預(yù)測(cè)點(diǎn)距離冷卻塔大于2倍當(dāng)量直徑時(shí)，噪聲按點(diǎn)聲源規(guī)律衰減。對(duì)于不同型號(hào)、大小的冷卻塔，0和0應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況或咨詢有關(guān)確定。


化工廠噪聲來(lái)源化工廠設(shè)備噪聲主要來(lái)自各類的工業(yè)設(shè)備，不同的設(shè)備噪聲大小不一，不同的設(shè)備降噪方式也不一樣，根據(jù)對(duì)于各類化工廠降噪經(jīng)驗(yàn)，其噪聲值只要在90-100分貝左右，而車間環(huán)保要求是85分貝以下，對(duì)于辦公區(qū)、附近居民區(qū)要達(dá)到60分貝以下。這里我們采用整體的綜合降噪方案來(lái)解決噪聲問(wèn)題，具體的方案要看噪聲影響區(qū)域。

如何降低空壓機(jī)排氣口噪聲

　　排氣壓力高、流量大的空壓機(jī)因產(chǎn)生的排氣噪聲較高，在排氣系統(tǒng)需要設(shè)置的消聲器進(jìn)行控制。排氣口消聲器要求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴(kuò)容，減小排氣放空的壓力落差的作用，以降低排氣放空噪聲。

　　對(duì)于流量小于20m3/min空壓機(jī)，噪聲不高且主要為高頻，一般可采用阻性消聲器。阻性消聲器的優(yōu)點(diǎn)是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲，特別對(duì)高頻聲波有突出的消聲作用。阻性消聲器利用氣流管道內(nèi)不同結(jié)構(gòu)形式的多孔吸聲材料(常稱阻性材料)吸收聲能，降低噪聲的消聲器，是各類消聲器中形式多、應(yīng)用廣的一種消聲器，且具有較寬的消聲頻率范圍，在中、高頻率段消聲性能尤為顯著。阻性消聲器有下列幾種類型：管式消聲器、彎頭式消聲器、小室式消聲器式、圓盤式消聲器。

　　但對(duì)于排氣壓力高和流量大的空壓機(jī)，由于噪聲聲壓級(jí)較大，既有中低頻噪聲又有高頻噪聲，僅靠阻性消聲器效果是不理想的，復(fù)合消聲器是解決問(wèn)題的有效途徑，復(fù)合式消聲器的形式有：阻抗復(fù)合式，阻性及共振復(fù)合式，抗性及微穿孔板復(fù)合式等。復(fù)合式消聲器綜合前種優(yōu)點(diǎn)，由于阻性消聲器雖有優(yōu)良的中高頻消聲性能，而低頻消聲性能則較差，且難以提高，而擴(kuò)張式及共振式消聲器則相反，在低中頻具有較好的消聲性能，高頻消聲效果一般都較差。

　　若將阻性與抗性兩種消聲原理合成一種消聲器，就可在較寬的頻率范圍內(nèi)得到滿意的消聲效果。這種消聲器有共振腔、擴(kuò)張室、穿孔屏等聲學(xué)濾波元件又有孔吸聲材料，對(duì)不同頻率的噪聲均有消聲作用。