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水性涂料的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
水性涂料是目前涂料市場上一款新型涂料,與其他涂料相比,具有節(jié)省資源、降低污染的優(yōu)點。然后,盡管有這么多優(yōu)點,在我國的涂料市場卻反響平平,那么水性涂料目前形勢如何呢?未來的發(fā)展趨勢又將怎樣呢?
首先,從涂料企業(yè)來看,中國的油性涂料市場已處于成熟階段,在生產(chǎn)涂料的設(shè)備、工作人員、施工習(xí)慣等一系列已經(jīng)穩(wěn)定,如果想要改用水性涂料,勢必要對上述的幾個方面進行改善,這對于維護企業(yè)地位,無疑是個危險的沖擊,所以從生產(chǎn)者的角度,水性涂料并不是那么“受歡迎”。
其次,從消費者的角度來看,我國的消費者對于環(huán)保的要求雖然近些年有所改善,但是總體還是處于接受度比較低的程度。無論是家具廠或是個人消費者,都比較傾向于購買價格低廉的油性涂料,這對于水性涂料的發(fā)展也有很大的影響。聚氨酯預(yù)計將成為增長最快的樹脂品種,2015~2022年的年增長率將達到7。
那么,水性涂料如果想更多的占據(jù)市場份額,很大程度要依賴國家的鼓勵政策,對于生產(chǎn)者或者說是售賣企業(yè)來說,比如扶持生產(chǎn)水性涂料的生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)常組織對于水性涂料的相關(guān)研究、生產(chǎn)機構(gòu);而對于消費者來說,政府可以多組織環(huán)保宣傳活動,讓消費者加深環(huán)保觀念,讓更多的消費者了解到水性涂料的好處,這樣,才能有助于水性涂料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
環(huán)保水漆有哪幾種,環(huán)保水漆的分類
隨著污染問題越來越嚴重,人們對環(huán)保觀念越來越重視,我們在裝修時首要考慮因素已經(jīng)不再是價格和質(zhì)量了,環(huán)保已經(jīng)成為很多人首要考慮的因素,那么什么樣的水漆才是環(huán)保的呢,它有幾種分類呢,接下來就一起去看看吧。
通常涂料在使用后會產(chǎn)生各種各樣的有害氣體,環(huán)保水漆和他的名字一樣,涂料使用后VOC氣體排放少,對環(huán)境的污染小,對人體基本沒有傷害。
環(huán)保水漆的種類:
水性地坪漆:水性地坪底漆、面漆、中涂、罩光漆。室外的聚氨酯水性地坪底漆、面漆、罩光漆、中涂等
水性涂料:內(nèi)外墻漆、真石漆、質(zhì)感涂料、藝術(shù)涂料等
水性木器漆:水性透明底漆、水性透明面漆、水性白底漆、水性白面漆、水性封閉底漆、防脹筋底漆、水性格麗斯、水性修色液、水性色精、色漿
水性防銹漆:酸水性防銹漆、水性醇酸防銹漆、水性氨基烤漆、水性酚醛防銹漆、水性環(huán)氧類防銹漆、水性聚氨酯型漆,顏色眾多
戶外水性木器漆:戶外水性透明底漆、水性透明面漆、水性白底漆、水性白面漆、水性格麗斯、水性修色液、水性色精、色漿
木蠟油:水性木蠟油、木蠟油
水性工藝品漆:水性玩具漆(木質(zhì)玩具)、水性塑料漆、水性玻璃漆
其他品種:水性黑板漆、水性柳編漆、水性罩光漆、水性著色劑、水性木材防腐漆
現(xiàn)在各個企業(yè)都在加大對環(huán)保這一塊的投入,越來越多的企業(yè)和2技術(shù)人員在研究水漆,水漆的質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高,在西方發(fā)達國家,水漆的使用率已經(jīng)達80%以上,在中國水漆也是飛速的發(fā)展。
水漆干燥時間為多長?一般要涂刷多少遍?
一般在室溫情況下,漆膜30分鐘即可表干,2小時后即可硬干,硬干后可打磨可進行相同水性漆的第二道涂裝。水性木器漆面漆一般涂刷3遍以上才有更高的豐滿度。重涂時間一般為4小時,封閉底漆、底漆、面漆進行施工時,每種涂料施工完成后建議放置4小時以上再進行涂裝,建議封閉底漆涂裝1-2道后隔夜放置再進行底漆的涂裝,底漆涂裝2-3道后隔夜放置再進行面漆的涂裝,面漆涂裝2-3道后常溫放置7天以上才可以用水擦。乳膠漆又稱為合成樹脂乳液涂料,是有機涂料的一種,是以合成樹脂乳液為基料加入顏料、填料及各種助劑配制而成的一類水性涂料。若重涂時間不夠,底層涂料尚未干燥而面漆提前干燥,涂層的耐水白性差,浸水后發(fā)白,并且有面漆涂膜的阻隔,底層涂料很難在短時間內(nèi)將水分揮發(fā),因此還會發(fā)白。7天后面漆可重疊放置,但是在重疊放置的時候建議使用硫酸紙隔開,防止溫度低或濕度大導(dǎo)致漆膜還沒有完全干燥?!般逖盼摹睂儆跐B透性好的封閉底漆,玻璃化溫度低,硬度低,抗回粘性差,因此禁止在涂刷后疊放。
水漆在集裝箱噴漆領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展
我國是集裝箱制造大國,水性集裝箱防腐漆的研究可以節(jié)約能源、減少環(huán)境污染、減少對生產(chǎn)線工人的傷害,是涂料發(fā)展的必然趨勢。水性集裝箱涂料的開發(fā)需要解決防腐性能、施工性能、成本、水性漆廢水處理四個主要的技術(shù)難題,是一項長期而且系統(tǒng)的工作,需要加強與研究機構(gòu)、原料廠家及企業(yè)與企業(yè)之間的緊密合作與交流,相信隨著更多涂料廠家的加入,必然會推動水性集裝箱涂料技術(shù)的不斷進步,推動集裝箱行業(yè)的變革。水性集裝箱涂料的開發(fā)應(yīng)用可以在工業(yè)防腐涂料領(lǐng)域起到作用,帶動新型水性樹脂、助劑、防銹顏料等原料的發(fā)展,推動其他行業(yè)水性防腐涂料技術(shù)的革新,具有廣泛的社會效益和經(jīng)濟效益。對水性漆物理性能和涂裝效果的擔(dān)心,生產(chǎn)和使用水性漆的企業(yè)認為“大可不必”。水性漆以其不用有溶劑的環(huán)保特性,受到越來越多集裝箱涂裝用戶青睞,使用水性漆已成為大勢所趨。但水性漆在具有環(huán)保優(yōu)勢的同時,也具有環(huán)保劣勢,由于其完全與水互溶的特點,致使難以把它從水中分離,而且產(chǎn)生大量泡沫,影響生產(chǎn)。水性漆涂裝廢水處理已成為業(yè)界公認的難題。
目前,我國大陸現(xiàn)有12個億噸大港,其中5個港口已進入世界港口吞吐量位,大規(guī)模的港口建設(shè)也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展;除航運外,鐵路運輸也是集裝箱的另一高需求點。2012年中國集裝箱運輸市場逆市走強,運價不斷上揚,呈現(xiàn)了國際金融危機以來集裝箱班輪市場火爆的場景,集裝箱“一箱難求”,預(yù)計“十二五”期間,集裝箱的需求將持續(xù)增加。汽車OEM是預(yù)計增長最快的領(lǐng)域,預(yù)計2015~2022年增長率將達到8。集裝箱的供應(yīng)不足,也帶動了集裝箱涂料市場的火爆。
由于水性集裝箱防腐漆的原料成本高于相應(yīng)的溶劑型涂料的成本,加上我國所有集裝箱廠沒有配備與水性集裝箱涂料工藝相適應(yīng)的無氣噴漆設(shè)備、加熱、烘干設(shè)備,目前集裝箱全部箱體不可能水性集裝箱涂料配套。”中國涂料工業(yè)協(xié)會副秘書長譚春雷介紹,為解決“水性漆不耐磨不結(jié)實”的問題,水性漆的研發(fā)工作一直在進行,如今,高品質(zhì)的水性漆物理性能已經(jīng)完全能夠與傳統(tǒng)油漆媲美,以“水性漆漆膜硬度不夠“為借口而不采用水性漆的說法,已經(jīng)站不住腳。但作為集裝箱防腐涂料的發(fā)展方向,除了涂料廠家開發(fā)、研制新型水性涂料產(chǎn)品外,還需積極發(fā)展,提高水性涂料的涂裝技術(shù)。