為什么大家都開始用電動(dòng)叉車？

電動(dòng)叉車在蕞近幾年發(fā)展比較快，其蕞大的優(yōu)勢(shì)在于其擁有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，由于電控、電路、蓄電池等原因，它現(xiàn)在還無(wú)法直接替代內(nèi)燃叉車，但是我們可以看到的是：電動(dòng)類叉車替代內(nèi)燃叉車，只是時(shí)間的問(wèn)題。

無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益角度來(lái)看，還是從社會(huì)效益角度來(lái)看，電動(dòng)叉車都表現(xiàn)出內(nèi)燃叉車無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)濟(jì)效益上，電動(dòng)叉車技術(shù)在蕞近幾年日益成熟，生產(chǎn)成本在日益下降，10年叉車黃金期結(jié)束后，電商在我國(guó)的快速發(fā)展促使叉車價(jià)格快速透明化。電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車相比，其維護(hù)成本更低，而且在世界能源日益緊缺、柴油價(jià)格價(jià)格日益上漲的大背景下，電能顯然比柴油更加便宜，未來(lái)電動(dòng)類叉車將對(duì)內(nèi)燃叉車市場(chǎng)造成越來(lái)越明顯的市場(chǎng)沖擊效益。

電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)分析

國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面，如撫順叉車廠和TOYOTA的電動(dòng)叉車；另一種是液壓缸位于門架外測(cè)，如南京華瑞電動(dòng)叉車和BALKANCAR叉車。CARER公司的R40/45系列電動(dòng)叉車的液壓缸位于門架外側(cè)，R50/60/70系列叉車的液壓缸則位于門架后面。

門架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國(guó)外電動(dòng)叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉(cāng)庫(kù)的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動(dòng)叉車的需求量比國(guó)內(nèi)高得多。

電動(dòng)叉車電動(dòng)機(jī)換向器的維護(hù)

1.換向器應(yīng)該保持光亮的圓柱形表面。在正常情況下，換向器應(yīng)該沒(méi)有擦傷和燒焦的痕跡，并應(yīng)具有光澤的表面。換向性能良好的電動(dòng)叉車電動(dòng)機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，在換向器表面逐漸形成一層褐藍(lán)色堅(jiān)硬的薄膜，這層薄膜能夠減少換向器的磨損，應(yīng)當(dāng)保存。

2.當(dāng)換向器表面出現(xiàn)不規(guī)則的環(huán)帶，或者由于表面粗糙而引起火花以致不能保證和換向器的正常換向時(shí)，允許研磨或者精車換向器外圓。當(dāng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行研磨時(shí)，只允許使用人造細(xì)粒油石或00號(hào)玻璃砂紙，在研磨后用壓縮空氣吹凈。

如何選擇正規(guī)的搬運(yùn)車供應(yīng)商？

一、搬運(yùn)車質(zhì)量為先

搬運(yùn)車的產(chǎn)品質(zhì)量決定著整個(gè)物流運(yùn)輸作業(yè)的成功與否，所以選擇好的搬運(yùn)車產(chǎn)品非常重要。質(zhì)量好的搬運(yùn)車表面色澤鮮艷、外表平整度很高、很光滑。鋼板厚度也明顯厚實(shí)，用起來(lái)也省時(shí)。

二、搬運(yùn)車售后服務(wù)

一個(gè)正規(guī)的搬運(yùn)車供應(yīng)商，是有非常齊全、正規(guī)的售后服務(wù)的，這樣的產(chǎn)品買回去，用著才舒心、放心。

三、價(jià)格不是選購(gòu)的重點(diǎn)

俗話說(shuō)一分價(jià)錢一分貨，這句話不無(wú)道理，我們應(yīng)盡量多貨比三家，對(duì)比購(gòu)買。