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涂裝發(fā)展
所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,深入到國民經(jīng)濟的多個領(lǐng)域。中國涂裝生產(chǎn)線的發(fā)展經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動生產(chǎn)線的發(fā)展過程。
中國的涂裝工藝可以簡單歸納為;前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。中國的涂裝工業(yè)真正起源于50年代蘇聯(lián)技術(shù)的引進之后。從60年始,由于輕工業(yè)的發(fā)展,首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了機械化生產(chǎn)的流水線和自動化生產(chǎn)的流水線,以及在原有槽子流水線生產(chǎn)的基礎(chǔ)上加上程序控制的小車形成的程控流水線,這些主要是在上海和天津地區(qū)。
這期間中國涂裝工業(yè)的主要任務(wù)還是以防腐為主。但隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,以及國外涂裝技術(shù)的發(fā)展,通過技術(shù)引進和與國外技術(shù)的交流,中國涂裝技術(shù)開始飛速的發(fā)展,在涂裝自動化生產(chǎn)方面,靜電噴涂和電泳涂漆技術(shù)的推廣應(yīng)用、粉末噴涂技術(shù)的研制及推廣,特別是中國家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具,鋁材構(gòu)件、電器產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,使涂裝事業(yè)有了明顯的進步。
鋼制件的表面發(fā)黑處理,也有被稱之為發(fā)藍處理發(fā)黑處理現(xiàn)在常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。但常溫發(fā)黑工藝對于低碳鋼的效果不太好。
A3鋼用堿性發(fā)黑好一些。堿性發(fā)黑細(xì)分出來,又有一次發(fā)黑和兩次發(fā)黑的區(qū)別。發(fā)黑液的主要成分是和。發(fā)黑時所需溫度的寬容度較大,大概在135攝氏度到155攝氏度之間都可以得到不錯的表面,只是所需時間有些長短而已。實際操作中,需要注意的是工件發(fā)黑前除銹和除油的質(zhì)量,以及發(fā)黑后的鈍化浸油。發(fā)黑質(zhì)量的好壞往往因這些工序而變化。
經(jīng)過工藝、成本、質(zhì)量、安全環(huán)保等多方面的考慮,汽車起重機臂架采用靜電涂裝生產(chǎn)線是個比較理想的選擇!那么,汽車起重機臂架如何進行靜電噴涂呢?接下來,我將從噴涂方法、噴涂前準(zhǔn)備以及注意事項進行介紹。
1、汽車起重機臂架靜電噴涂要領(lǐng)
油漆房風(fēng)速為0.5~ 0.7 m/s,涂料黏度18 ~ 20 s(涂-4# 杯),溫度和相對于濕度控制在15 ~ 20 ℃、60% ~75%,氛圍壓力在0.4 ~ 0.6 MPa 局限,油漆輸入壓力為0.15 ~ 0.18 MPa,涂料的流量控制在350 ~ 450 mL/min,槍距和霧幅都控制在250 ~ 350 。起重機臂架形狀為長條形,噴涂時采用從左到右、從上到下的準(zhǔn)繩,噴完一個正面接著噴涂另一側(cè),照此次第再完整地噴涂一遍即可實現(xiàn)功課。
2、汽車起重機臂架靜電噴涂前預(yù)備
接納的是帶有主動調(diào)漆體系的靜電噴槍,是以無需本人調(diào)漆,噴涂前只要抉擇好施行步伐,將原漆、固化劑分手與響應(yīng)的管道連貫并開啟攪拌設(shè)置裝備擺設(shè);噴槍、被噴涂的工件必需很好地接地;操縱職員需穿好防靜電服、戴好罩等,確保職員及設(shè)置裝備擺設(shè)平安。