隨著科技不斷運(yùn)用在車(chē)燈上，汽車(chē)車(chē)燈向智能化、人性化和舒適化方向發(fā)展?，F(xiàn)在為的一項(xiàng)車(chē)燈科技是叫AFS的前照燈系統(tǒng)，這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調(diào)整變化。例如，在高速公路上需要長(zhǎng)的超遠(yuǎn)光，以便在高速行駛時(shí)，前方的障礙物能更早地被發(fā)現(xiàn)。根據(jù)自駕游的特點(diǎn)，襄陽(yáng)租車(chē)哪家好,襄陽(yáng)租車(chē)公司今天給廣大司機(jī)們總結(jié)出5條重要的檢測(cè)點(diǎn)，和大家一同分享。這項(xiàng)智能主動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)燈藉由兩組獨(dú)特的光學(xué)設(shè)計(jì)，有一個(gè)中心光源，發(fā)出的光，提供的可見(jiàn)度。另外，還有一個(gè)小光源，可以照亮彎角處或道路邊的額外地方。

這是汽車(chē)節(jié)油的主要手段，在保證安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒險(xiǎn)滑行，盲目認(rèn)為“凡滑必省”的觀點(diǎn)是不可取的。

尾隨、會(huì)車(chē)制動(dòng)與節(jié)油

汽車(chē)行駛中，尾隨、會(huì)車(chē)是很普遍的現(xiàn)象，處理得當(dāng)與否與節(jié)油有很大的關(guān)系。尾隨前車(chē)行駛時(shí)，距離越近越受前車(chē)控制，前車(chē)減速，尾隨車(chē)輛就要制動(dòng)，前車(chē)小制動(dòng)，尾隨車(chē)輛就要大制動(dòng)，兩車(chē)距離越近，制動(dòng)機(jī)會(huì)越多，制動(dòng)意味著向地上潑油。因此冬季行車(chē)切記不要高速，而且必須與前車(chē)保持一定的距離，否則高速行駛時(shí)難以讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)減速。據(jù)有關(guān)資料顯示，解放CA10B型汽車(chē)，在車(chē)速40km/h制動(dòng)停車(chē)一次，就要消耗相當(dāng)于100mL的所產(chǎn)生的能量，每制動(dòng)一次，要多耗油50mL左右，制動(dòng)越急，耗油越多。

據(jù)有關(guān)資料顯示，解放CA10B型汽車(chē)，在車(chē)速40km/h制動(dòng)停車(chē)一次，就要消耗相當(dāng)于100mL的所產(chǎn)生的能量，每制動(dòng)一次，要多耗油50mL左右，制動(dòng)越急，耗油越多。會(huì)車(chē)比尾隨車(chē)輛行駛更為普遍，會(huì)車(chē)時(shí)，本車(chē)前方若有低速車(chē)等障礙物時(shí)，本車(chē)讓道要徹底，使對(duì)方來(lái)車(chē)的駕駛員心中有數(shù)，以便順利通過(guò)，縮短會(huì)車(chē)時(shí)間。如果你有時(shí)間的話你可以自己去拍張拍照然后自己去上排，這樣會(huì)省掉你一比代辦手續(xù)費(fèi)，手續(xù)也是可以做文章的。如果似讓不讓?zhuān)尩啦蛔屗?，讓速不讓道都容易造成兩?chē)僵持在障礙物旁邊，勉強(qiáng)低速通過(guò)甚至停車(chē)，這樣既不安全，又增加低速擋的使用，必然增加油耗。

動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)是愛(ài)車(chē)的心臟，在長(zhǎng)跑后，車(chē)主首先要檢查車(chē)輛的引擎機(jī)油、水箱液位。如果是自動(dòng)擋車(chē)型，還需檢查變速箱油是否缺失。

輪胎狀況

對(duì)輪胎的檢測(cè)時(shí)，要先對(duì)輪胎進(jìn)壓測(cè)定，保持四輪同樣的胎壓;如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時(shí)修補(bǔ)。

剎車(chē)系統(tǒng)

旅途中頻繁地剎車(chē)和充滿沙石的環(huán)境會(huì)嚴(yán)重磨損剎車(chē)系統(tǒng)。如果磨損超過(guò)了出廠下限刻度，或是在踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)了嘶嘶的異響。