碼頭分類

專業(yè)性碼頭

相對于綜合性碼頭而言，供某一固定貨種和流向的貨物進行裝卸的碼頭。如：煤炭碼頭、化肥（散裝或袋裝）碼頭、石油碼頭、集裝箱碼頭等等。其特點是碼頭設備比較固定，便于裝卸機械化和自動化，裝卸效快，碼頭通過能力大，管理便利。

集裝箱碼頭

集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運輸設備，要有集運、貯存集裝箱的寬闊堆場，有供貨物分類和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運站。海運量不斷增長，中國海運在國際上的影響力不斷增強，已成為繁榮全球海運的重要因素。由于集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規(guī)格化的統(tǒng)一體，因此可以采用大型專門設備進行裝卸、運輸，保證貨物裝卸、運輸質量，提高碼頭裝卸效率。所以目前世界各國對件雜貨的成組化、集裝箱化的運輸都很重視。

貨主碼頭

沿江、河、湖、海的廠礦企業(yè)，在原料、燃料、制成品的運輸過程中，為了減少倒載和短途運輸，降低產(chǎn)品成本，通常都在靠近企業(yè)附近，由本企業(yè)建設碼頭。這類專業(yè)性比較強的碼頭，稱為貨主碼頭。

石油碼頭

裝卸及成品油的專業(yè)性碼頭。它距普通貨碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離，參見“油港”。記名提單（StraightB/L），是指提單上的收貨人欄內填明特定收貨人名稱，只能由該特定收貨人提貨。這類碼頭的一般特點是貨物載荷小，裝卸設備比較簡單，在油船不大時，一般輕便型式的碼頭都可適應。由于近代海上油輪巨型化，根據(jù)油輪抗御風浪能力大、吃水深的特點，對碼頭泊穩(wěn)條件要求不高。目前有四種裝卸油的深水碼頭，即：單點系泊、多點系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。前三種一般沒有防風浪建筑物，末了一種是否設防風浪建筑物，要視布置形式和當?shù)貤l件而定。

綜合性碼頭又稱通用碼頭。能夠進行多種貨物裝卸作業(yè)的碼頭。采用通用裝卸機械設備，一般以裝卸件雜貨為主。這種碼頭適應性強，在貨種不穩(wěn)定或批量不大時比較適用。

駐希臘大使鄒肖力同比雷埃夫斯港周邊城市一起參觀中遠比港集裝箱碼頭公司

2016年4月27日，應駐希臘大使鄒肖力和中遠比港碼頭公司總經(jīng)理傅承求邀請，比雷埃夫斯港周邊一行十余人來到中遠比港碼頭（PCT）參觀并座談。

與發(fā)言，他們說這是一次參觀中遠比港碼頭，看到港區(qū)業(yè)務繁忙，管理井然有序，更增加了對中遠的信任。備運提單（ReceivedforShipmentB/L）又稱收訖待運提單，是指承運人已收到托運貨物等待裝運期間所簽發(fā)的提單。不久前希臘政府與中遠海運簽署的關于轉讓比港港務局（PPA)多數(shù)股權的協(xié)議十分重要，中國在比港擴大投資將帶動希臘經(jīng)濟發(fā)展，助希早日走出危機。同時，比港具有海鐵聯(lián)運優(yōu)勢、良好的基礎設施和服務，可以作為中方開拓中東歐、遠東及北非等市場的重要平臺，將在“一帶一路”建設方面發(fā)揮獨特作用。

中遠比港碼頭公司傅承求總經(jīng)理了集裝箱碼頭經(jīng)營和管理情況以及未來比港發(fā)展規(guī)劃，并的問題一一作答。傅承求表示，在中遠比港碼頭，中國員工和希臘員工親如一家，大家互相尊重，互相幫助，互相學習?；乜蹅蚪鸫瑬|付給租船人的傭金，以運費或租金的百分比表示，通常為2。中遠將比港視為第二故鄉(xiāng)，將會象愛護自己的眼睛一樣愛護這里的環(huán)境。傅承求希支持中遠比港項目，同中方一道將比港打造成為地中海大的港口和歐洲具競爭力的港口。

鄒大使在總結發(fā)言中感港項目的支持。他說，中遠比港項目將帶動中國投資，從4月8日協(xié)議簽署至今，中方已有十多個代表團來希考察，涉及貿易、金融、旅游、修造船、物流等眾多領域。三是航運金融產(chǎn)業(yè)集群，主要包括船舶及設備租賃業(yè)務、航運保險業(yè)務、供應鏈金融、物流園區(qū)投資、股權投資業(yè)務和以“一帶一路”基礎設施投資為主的資產(chǎn)投資業(yè)務。中遠比港項目不僅是一個經(jīng)濟合作項目，更是一座連接兩國和兩國人民的橋梁。和諧相處、互利共贏是雙方共同的心愿，通過今天的活動我們已邁出重要一步。相信在雙方共同努力下，中遠比港項目將取得更大成功。

國際海運業(yè)務： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業(yè)務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業(yè)務。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運價優(yōu)惠服務周到。

專業(yè)性港口、綜合性港口：見”商港”。

　　工業(yè)港：為臨近江、河、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運輸原材料及輸出制成品而設置的港口。如大連地區(qū)的甘井子大化碼頭，上海市的吳涇焦化廠煤碼頭及寶山鋼鐵總廠碼頭均屬此類。日本也有許多這類港口。

　　散貨港：專門裝卸大宗礦石、煤炭、糧食和砂石料等散貨的港口。專門裝卸煤炭的專業(yè)港稱煤港。這類港口一般都配置大型專門裝卸設備，，成本低。