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卡車航班隨民航貨運業(yè)發(fā)展而出現(xiàn)，通常作為空陸聯(lián)運過程中的地面段運輸工具，和飛機航班一樣有航班號、承運人、起點站、目的站、預計進出港時間等屬性。

使用卡車航班運輸時，雖然是地面運輸，卻遵守國際航協(xié)的很多空運管理規(guī)范（如航班、貨物處于特定狀態(tài)時，發(fā)送航空電報、生成特定單據(jù)等），故在空陸聯(lián)運時，便于航空公司及時了解貨物運輸情況。

卡車航班相當于陸空聯(lián)運，通過陸地貨運的優(yōu)勢來彌補航空運力的不足；另一方面，也有利于航空物流運輸業(yè)務的拓展。對于卡車行業(yè)來說，這是一個新市場。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，物流環(huán)境不斷細化，在貨運進出口環(huán)節(jié)通過陸空聯(lián)運，為卡車企業(yè)提供了新興的市場。卡車航班業(yè)務對重卡的要求比較高，通過航班運輸?shù)奈镔Y，相對來講都比較貴重，所以對重卡產(chǎn)品的可靠性等方面都有較高要求。對于走中、高l端路線的卡車企業(yè)肯定更為有利。

  卡車航班是指空陸或陸空聯(lián)運的地面運輸，這一方式大大拓寬了跨省進出口貨物的運輸渠道，在將國際航線跨省延伸的同時，使國際航線資源利用至大化。一些企業(yè)即使身處沒有飛機航線抵達的中小城市，也能享受到國際航班運抵貨物的快速便捷。