對于車間的降溫通風(fēng)工程，蘇州仁義通風(fēng)工程有限公司的丁經(jīng)理認為我們首先要了解負壓風(fēng)機的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風(fēng)工程。

     一、換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場所氣溫高于室外。負壓風(fēng)機能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

     二、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

     三、負壓風(fēng)機只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負壓風(fēng)機能降多少溫度的說法是無知的。

     四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。

通風(fēng)管道是專門為一處或幾處房間或設(shè)備送風(fēng)和排風(fēng)的管道。排煙管道是專門共排煙氣的管道，就用處來講有分別，就管道本身講都是管道。 安裝完的風(fēng)管要保證表面光滑潔凈，室外風(fēng)管應(yīng)有防雨、防雪措施。 風(fēng)管伸入結(jié)構(gòu)風(fēng)道時，其末端應(yīng)安裝上鋼板網(wǎng)，防止系統(tǒng)運行時，雜物進入金 屬風(fēng)管內(nèi)。金屬風(fēng)管與結(jié)構(gòu)風(fēng)道縫隙應(yīng)封堵嚴密。(3)支吊架預(yù)埋件應(yīng)裝置準確，且要結(jié)實牢靠，其埋入有些應(yīng)進行整理，而顯露有些應(yīng)進行防腐處理。 風(fēng)管穿越沉降縫時應(yīng)按設(shè)計要求加設(shè)套管，套管與風(fēng)管的間隙用填料(軟質(zhì))封 堵嚴密，從這些特點我們應(yīng)該可以很快的區(qū)分開兩者的區(qū)別。

建筑行業(yè)是促進我國國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，建筑物建設(shè)的目的在于滿足當(dāng)前社會對住房的需要，而具備良好采暖通風(fēng)設(shè)計的建筑物才能滿足當(dāng)代消費人群在住房方面的需求，因此加強對我國住宅建筑采暖通風(fēng)管道工程的分析是極為必要的。一般情況下，若住宅在13層以上，可將采暖通風(fēng)系統(tǒng)劃分在高區(qū)系統(tǒng)，而住宅在13層以下則屬于低區(qū)系統(tǒng)，而地下室是無需進行采暖通風(fēng)工程施工的。在具體的施工過程中，將使用的PPR管作為回水管，地?zé)嵯到y(tǒng)所使用的管道材質(zhì)為PE-RT管，通風(fēng)管道一般選擇使用聚氨酯環(huán)保通風(fēng)管道。系統(tǒng)螺旋風(fēng)管的漏光法檢測采用分段檢測、匯總分析的方法，被測系統(tǒng)的螺旋風(fēng)管不允許有多處條縫形的明顯漏光，低壓系統(tǒng)螺旋風(fēng)管每10米接縫，漏光點不超過2處，100米接縫平均不大于16處。而采暖通風(fēng)工程的主要施工內(nèi)容在于對所涉及的管線進行科學(xué)設(shè)置，并對供暖、空調(diào)等相關(guān)動力設(shè)備進行合理安裝，以保證住宅采暖和通風(fēng)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。