常見的機械油漆分類：

機械油漆——聚氨酯漆

常用的聚氨酯漆分為雙組分和單組分兩種。其中雙組分聚氨酯漆擁有良好的機械性能和固體含量，一般用于木器、汽車修補、防腐、地坪等等。但是它施工工序復雜，處理不好的話容易產(chǎn)生弊病;單組分聚氨酯漆一般用于地板涂料、預卷材涂料等，總體性能來看，不如雙組分漆。

機械油漆——環(huán)氧漆

環(huán)氧漆是目前發(fā)展蕞迅速的工業(yè)涂料之一，擁有很好的附著力、耐腐蝕、機械性能優(yōu)良、耐沖擊、耐熱、耐水、涂膜無毒。缺點是耐候性不好，高溫照射后會出現(xiàn)粉化現(xiàn)象，對施工環(huán)境要求較高，主要用于汽車底漆、金屬防腐、地坪涂裝等等。

從事油漆相關工作對身體有害嗎？

一般汽車漆和工業(yè)漆都以油性漆為主，綜合性能會比水性漆更勝一籌，所以從事相關工作的人要注意兩點。一是工作環(huán)境是否明亮通風，休息、吃飯的區(qū)域是否和調漆、噴漆分離開來；二是個人要注意做好防護的措施，調漆的話，要注意帶上手套和口罩，不定時的休息一下，不要從早到完一直在調漆間。噴漆的工作人員要穿專用的防護服，帶上防毒口罩和手套，如果長時間感覺疲勞，要到通風處、休息區(qū)休息一下。

水性工業(yè)漆在汽車零部件上的應用：

1. 底漆與面漆均為單組份水性產(chǎn)品，綠色環(huán)保，容易施工，可規(guī)避很多由施工原因產(chǎn)生的涂層缺陷。

2. 底漆漆膜厚度50-75微米，配套100-125微米。耐鹽霧達到480小時。

3. 該體系專門設計用于鋼制品的保護，對二氧化碳、氧氣和水氣有很好的阻隔性，而且對多種底材有良好的附著力。具有低膜厚，高耐腐蝕性等特點。

4. 該體系在硬度和柔韌度間取得很好的平衡，從而給出非常好的韌性。

5. 由于體系特性，漆膜與基材的附著力會隨著干燥的時間逐步建立起來。尤其在較光滑的基材，例如冷軋鋼板上，漆膜的早期附著力會較差，此類基材推薦作打磨處理。一般在室溫自干7 天后，漆膜會達到良好的附著力。