那些不是依靠粘度來實現(xiàn)液態(tài)潤滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作后，它也能夠存在于在兩金屬表面之間。也就是說以酯類作為基礎(chǔ)油的潤滑油，即使引擎停下來，也可以對引擎有著不間斷的保護。在城市中駕車，經(jīng)常會走走停停。此時，車的引擎承受的負荷比賽1車時還大。要保護好它，挑選合適的機油是十分關(guān)鍵的。潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，其中基礎(chǔ)油占了95%以上的比例。

潤滑油基礎(chǔ)油的幾點使用誤解,就潤滑基礎(chǔ)油本身而言的話，是可以分為三大類的，分別是礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及植物油基礎(chǔ)油這三個類別,因此我們在使用潤滑油基礎(chǔ)油的時候，特別是在選擇的時候，有很多方面需要重點考慮，這些都是不可避免的，預防在日常使用中造成各種不良,150N韓國雙龍基礎(chǔ)油產(chǎn)品的特性及應用,由于基礎(chǔ)油占據(jù)整個潤滑油在總量上的八成，很多人都知道潤滑油在質(zhì)量上，主要還是取決于基礎(chǔ)油的主要質(zhì)量，而質(zhì)量較高的基礎(chǔ)油必須具備很高的精制程度，其中含有的水分、殘?zhí)亢蜋C械的雜質(zhì)等，都可以測定并反映出基礎(chǔ)油的優(yōu)劣

II類基礎(chǔ)油通過組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合）制得，工藝主要以化學過程為主，屬于常規(guī)減壓瓦1斯油、加氫裂化尾油脫脂后加氫生產(chǎn)的產(chǎn)品，不受原料限制，可以改變原來的烴類結(jié)構(gòu)。因而II類基礎(chǔ)油雜質(zhì)（芳烴含量小于10%），飽和烴含量高，熱安定性和抗1氧性好，低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎(chǔ)油。廣泛用于中端車用油及半合成油品的制造。