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使用適當質量等級的潤滑油對發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級機油；柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規(guī)定要求為準。

活塞裙部尺寸與氣缸間隙活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面大的直徑，氣缸內徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙，這是發(fā)動機極其重要的一個配合間隙，如有一絲之差，就可能發(fā)生拉缸等故障。裙部尺寸用內徑千分尺按操作規(guī)范仔細測量，當不明確裙部尺寸測量位置時，可用千分尺沿裙部主、次推力面方向從上至下逐點測量，其大直徑值即為為裙部尺寸。常見的鋁活塞配鑄鐵缸套，標準測量室溫為20℃，每上升（下降）10℃，可酌情減少（增加）約0.01毫米的配缸間隙。

事故車在現(xiàn)實生活中確實不少，更多的是一些有過鈑金痕跡的小事故車，這些車的事故痕跡看似嚴重，其實并不會影響用車安全，相反，一些看似不重要的問題，卻可能對車子造成嚴重影響。比如：一些媒體或廠家的試駕車，這些車特點是非常新，里程很短，價格適中，看上去很高，不過，它們很可能經過高負荷的測試，機器磨損相對來說很明 顯。我們在購買此類車型時，一定要看清車輛的來源，好對這些車進行簡單的試駕，如果對車不是很了解，可以找一些懂車的人陪同。

通過網上商家展示的汽車電子整流器內部研究，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)汽車電子整流器是用大電容并聯(lián)組成的電容陣，有的再加裝幾個繼電器，作為停車斷電保護。其功能都宣稱是穩(wěn)壓、整流、提高音質等作用，但我認為其實際就是用電容陣來提高和穩(wěn)定電壓。根據(jù)電容波峰原理，在調節(jié)器13.8V的情況下，高速行車時可能使全車電壓高達15V。這樣雖然車載行車電腦、DVD主機等電子設備上也有穩(wěn)壓，但由于車載電子設備都是工作在12V直流的范圍內，加上有電瓶的穩(wěn)壓，電氣設備的電壓適應范圍設計不會過大，必定會造成高電壓沖擊的威脅，加速電子元件老化。