充電系統(tǒng)，從空地到充電站新增的所有不可刪減的東西

充電系統(tǒng)：由充電站內(nèi)所有的充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成的系統(tǒng)。

充電網(wǎng)絡(luò)，深圳區(qū)域內(nèi)所有充電站構(gòu)成一個充電網(wǎng)絡(luò)

充電網(wǎng)絡(luò)：如果在一定地域范圍內(nèi)已建成足夠數(shù)量的充電站，并且形成了合理布局，可稱為充電網(wǎng)絡(luò)。

淺充淺放，每天一充，長命輕松

理1想的充電時機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%，因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多，也建議您每天充一次電，使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài)，可延長電池壽命。

目前電動汽車充電站在我國已經(jīng)陸續(xù)投人使用。作為能源替代、節(jié)能減排以及智能電網(wǎng)的重要組成部分之一，未來的幾年里電動汽車將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?。充電實驗為公交車4臺，電池容量分別為2臺180A?h和2臺300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質(zhì)量分析儀，該儀器能同時測試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度，諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達(dá)每周期1024個采樣點。這涉及整個改造，大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項到成網(wǎng)，非一朝一夕能實現(xiàn)。

對于沒有做過電瓶車充電樁這個行業(yè)的人來說，可能一開始知道怎么做，云鳥在此，給大家?guī)c參考的意見，可以更快速的進(jìn)入這個行業(yè)，更好的運營電瓶車充電樁。

一、物業(yè)上是否資源？

電瓶車充電樁是要安裝在電瓶車停放地集中的地方，常見的就是居民區(qū)了，老的小區(qū)，居民充電不方便，飛線引發(fā)安全隱患，政i府也在鼓勵老舊小區(qū)改造，以更加安全的方式進(jìn)行充電。新小區(qū)現(xiàn)在都成為標(biāo)配了，有些地方是必須要安裝的，成了基礎(chǔ)設(shè)施的一部分了。如果你有物業(yè)上的朋友，或者認(rèn)識人，就可以很方便的進(jìn)入小區(qū)。如果不認(rèn)識也沒關(guān)系，那你就要自己去跟物業(yè)談一談，居民電瓶車規(guī)范充電的必要性，合理性。還有可以以分成的方式進(jìn)行合作，都是可以的。

小區(qū)電動車充電樁不僅是幫助居民解決充電難的問題，而且也會使得充電更加安全，使得小區(qū)的物業(yè)管理水平提升，讓小區(qū)的環(huán)境也變得更加優(yōu)美。

在針對小區(qū)的安全方面我們不得不想到，有很多居民充電是把電動車搬運回家或者私拉電線下來充電。這樣既影響小區(qū)的美觀又存在嚴(yán)重的安全隱患。

從安全隱患的角度來看，由于人口斷增加，小區(qū)樓層只會加不會減，隨之居住人群也會越來越龐大，如果還繼續(xù)出現(xiàn)或者存在這種安全隱患問題而不及時解決，那大家居住的也不安心。

這種充電方式，可能會因為你的不正確不安全不規(guī)范的行為，引發(fā)火災(zāi)使人身財產(chǎn)受到損失或者威脅，其次私自拉電線，沒有安全的保護(hù)措施，使電線完全暴露在外，很難避免小孩子因不懂其安全性而去玩弄，極大可能會引發(fā)觸電。

從小區(qū)的形象和美觀角度來看，你每天居住的環(huán)境是，一個走路都要小心，那隨時會出現(xiàn)的雜亂電線和電動車在充電的情況，居住在這種環(huán)境里會舒服嗎？會覺得安全嗎？

同時國家大力倡導(dǎo)保護(hù)環(huán)境，建設(shè)“兩型”社會，發(fā)展綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)，這導(dǎo)致汽車出行受到一定限制，使街 道上的電動車和新能源汽車數(shù)量逐漸增加，對電車充電的需求不斷上 升。