囊式擴體錨桿加固故障分析及整改措施

抗浮擴大頭錨桿標高超差

（1）原因分析：

a、擴大頭錨桿加工時，錨彎折角度不夠，導(dǎo)致錨頭端部翹起，錨桿標高超差。

b、囊式擴體錨桿加固錨頭部分加工尺寸不符合要求。彎平段至錨桿起彎點垂直距離過大。

（2）整改措施：

一般情況下需要要求錨桿加工時錨頭端部彎折角度符合要求，彎平段彎平切勿翹起。

各型號囊式擴體錨桿加固錨頭錨桿加工尺寸嚴格按照設(shè)計要求進行加工。

抗浮囊式擴體錨桿加固工程應(yīng)用特點分析

工程應(yīng)用特點分析

①抗浮錨桿均為有枯結(jié)錨桿或有水泥砂漿保護的壓力(分散)型錨桿。這主要因為抗浮錨桿為長期性工程,囊式擴體錨桿加固耐久性要求很高,需要有水泥保護層以利于防腐;

②沒有收集到抗浮錨桿在藍脹土,多年凍土、鹽漬土、紅粘土、濕陷性土及污染土中應(yīng)用的案例,可能和這些特殊性巖土中不宜設(shè)置抗浮錨桿以及相應(yīng)地區(qū)的建構(gòu)筑物地下室埋深不深,不需設(shè)置抗浮錨桿有關(guān);

③囊式擴體錨桿加固粘結(jié)材料均為水泥系,未見樹脂系，樹脂系粘結(jié)劑凝固時間快,但費用較高且不太適用于土層；

④錨桿總體而言長度較短,超過20m;設(shè)計承載力較低,很少超過1000kN。

南京溧水區(qū)晶橋鎮(zhèn)安置房囊式擴體錨桿加固項目順利通過竣工驗收

近日，由我公司承接的囊式擴體錨桿業(yè)務(wù)—南京溧水晶橋鎮(zhèn)安置房項目順利通過竣工驗收?？垢∧沂綌U體錨桿加固不是很復(fù)雜的技術(shù)，相當于把打到隧道巖壁上的錨桿，打到地上，預(yù)留的錨桿段，與深基坑的鋼筋網(wǎng)片焊接在一起，然后澆筑混凝土。該項目位于南京市溧水區(qū)晶橋鎮(zhèn)，西靠云新路，南鄰晶陶路，北側(cè)緊靠晶橋大道，該項目由小高層住宅、沿街商業(yè)、配電房及地下車庫等部分組成，使用我司囊式擴體錨桿共計467根。

本次囊式擴體錨桿加固竣工驗收涉及15棟高層建筑、商鋪及部分地下車庫，高層工程為地下1層、地上8層、11層的框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑，地上1至2層為商鋪，其余為商業(yè)、物管用房、社區(qū)中心；地下車庫位于地下一層，為框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑。項目總建筑面積為  99118.06 平方米。抗浮囊式擴體錨桿是土木工程結(jié)構(gòu)施工中采用的一項施工技術(shù)，是錨桿的一種。

此次驗收由溧水區(qū)質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督，甲方，總包，監(jiān)理單位等聯(lián)合組成驗收小組。從現(xiàn)場囊式擴體錨桿加固工程質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等方面進行了細致檢查，對驗收結(jié)果給予充分肯定。還有鋼筋囊式擴體錨桿加固受到施工機械等水平力推動，注漿段斷裂，錨固段破壞而晃動。經(jīng)核查驗收、綜合評審，各單位形成一致意見，認為全過程管理符合國家基本建設(shè)程序，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行法律法規(guī)和強制性條文，同意驗收。

囊式擴體錨桿加固鉆機成孔施工

鉆機成孔

1、在確定錨桿孔位后, 即可移動鉆機就位, 然后用木枋將鉆機墊平穩(wěn), 保證囊式擴體錨桿加固施鉆過程中鉆機不會有較大的晃動而影響成孔施工。

2、鉆孔前, 用吊線法調(diào)整好鉆桿的垂直度, 再適當調(diào)整鉆機的位置, 使鉆頭對準所要施工的錨桿孔位, 錨桿傾角允許偏差為士1.。

3、錨桿成孔采用CFG23鉆機, 鉆孔直徑為 180mm, 鉆孔位置縱橫向偏差均不得大于士150mm, 錨桿的鉆孔必須詳細做好施工記錄。

4、在囊式擴體錨桿加固鉆進過程中, 應(yīng)精心操作, 精神集中, 合理掌握鉆進參數(shù), 合理掌握鉆進速度, 防止埋鉆、 卡鉆等各種孔內(nèi)事故。 一旦發(fā)生孔內(nèi)事故, 應(yīng)爭取一切時間盡快處理, 并備齊必要的事故打撈工具。

5、達到設(shè)計深度后, 不得立即停鉆, 穩(wěn)鉆 1min清空孔內(nèi)浮土。