礦用單軌吊介紹

礦用單軌吊車運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵優(yōu)勢(shì)：一是單軌吊車該設(shè)備橫截面小，巷道橫斷面空間利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸，其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)限定，可在各種各樣平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)行；三是可進(jìn)行從采場(chǎng)停車場(chǎng)直到工作臺(tái)面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸，可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸工作。 礦用單軌吊驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)行靈便，一臺(tái)可以多岔路多主線直通運(yùn)輸，運(yùn)行摩擦阻力小，效率髙，用工少，能直接進(jìn)入工作臺(tái)面；四是全自動(dòng)吊裝，裝卸搬運(yùn)便捷，勞動(dòng)效率低；五是維護(hù)，制動(dòng)系統(tǒng)靠譜；六是項(xiàng)目投資和維護(hù)費(fèi)較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電機(jī)牽引，協(xié)調(diào)能力好，運(yùn)距不受到限制，能夠把工作人員、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)揭磺斜仨毜牡貐^(qū)，爬破工作能力強(qiáng)，大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°、電瓶電力機(jī)車達(dá)到15°。 礦用單軌吊車運(yùn)輸?shù)娜毕荩罕仨毧孔V的吊軌懸吊訓(xùn)練受力設(shè)備，柴油機(jī)單軌吊車排出來的有機(jī)廢氣有小量環(huán)境污染和臭味，需提升運(yùn)輸巷道的自然通風(fēng)；因?yàn)檫\(yùn)行路軌選用懸吊訓(xùn)練方法固定不動(dòng)，單軌吊車運(yùn)行中外殼擺動(dòng)，超載機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸受限制。

礦用單軌吊的發(fā)展趨勢(shì)

礦用單軌吊車是近年來發(fā)展較快的-種礦業(yè)領(lǐng)域內(nèi)使用的運(yùn)輸設(shè)備，尤其在煤礦井下的采區(qū)上、下山和工作面.順槽內(nèi)，更是得到了廣泛的應(yīng)用，成為煤礦企業(yè)運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代的首1選技術(shù)，該技術(shù)設(shè)備不僅可以運(yùn)輸物料,也可運(yùn)輸相關(guān)設(shè)備和人員。

隨著:我國(guó)煤礦機(jī)械化的迅速發(fā)展和重型設(shè)備的大量使用，井下復(fù)雜環(huán)境的運(yùn)輸工作已經(jīng)成為了煤礦企業(yè)迫切需要加強(qiáng)和改善的重要內(nèi)容，而礦用單軌吊車的出現(xiàn)則很好的解決了這一-棘手問題 。單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備和使用環(huán)境的差異，其運(yùn)距一-般在1至2公里之間，也出現(xiàn)過蕞長(zhǎng)3公里的實(shí)用系統(tǒng);在運(yùn)行速度方面，出于安全性的考慮,運(yùn)輸.人員時(shí)的速度相對(duì)較低，- 般為1.5至2米秒，而在運(yùn)送物料和重型設(shè)備時(shí)可達(dá)到2至3米秒在使用條件允許的情況下，部分場(chǎng)合甚至達(dá)到了4.5米秒，運(yùn)輸效率顯.著提升。礦用單軌吊車按牽引方式的不同可分為鋼絲繩牽引和機(jī)車牽引兩大類型，其中機(jī)車牽引又可分為柴油機(jī)車和蓄電池機(jī)車2種。

礦用單軌吊的優(yōu)點(diǎn)

礦用單軌吊運(yùn)輸具備數(shù)字化的優(yōu)點(diǎn)，可充足節(jié)約運(yùn)輸資源。 在斜巷中應(yīng)用的輔助運(yùn)輸裝備，如卡軌車、小提升絞車、梭車等，大多數(shù)是在固定不動(dòng)地址應(yīng)用，一部機(jī)器設(shè)備只有服務(wù)項(xiàng)目于一條巷道或巷道的一段，一個(gè)采場(chǎng)好幾個(gè)采煤工作面和采煤，必須布局幾臺(tái)機(jī)器設(shè)備，方能確保輔助運(yùn)輸?shù)谋仨?。?yīng)用礦用單軌吊運(yùn)輸，各巷道中間的單軌吊路軌路線能夠根據(jù)鐵路道岔、轉(zhuǎn)彎等聯(lián)成一體，產(chǎn)生一整套單軌吊應(yīng)用系統(tǒng)，一部雙軌電力機(jī)車能夠服務(wù)項(xiàng)目于好幾條巷道好幾個(gè)工作臺(tái)面，還可以好幾部電力機(jī)車服務(wù)項(xiàng)目于一條巷道集中化開展運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸量很大的運(yùn)輸每日任務(wù)。 礦用單軌吊的驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)變 范疇大，運(yùn)輸工作能力大 單軌吊有多種多樣驅(qū)動(dòng)力的方式，驅(qū)動(dòng)力可由27kN 到125kN，可運(yùn)輸24噸下列的吊物，在中國(guó)的路軌運(yùn)輸?shù)妮o助運(yùn)輸機(jī)器設(shè)備中屬運(yùn)輸工作能力較大 的。大的運(yùn)輸工作能力和驅(qū)動(dòng)力的特性，是較為合適在我國(guó)煤礦業(yè)的特性的。