作為“全能物流開創(chuàng)者”，東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載，在不斷的進化中，形成了“ 多用全能”“動力”“實用信賴”的品牌價值。東風多利卡連續(xù)獲得中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油獎、物流快遞滿意車型獎，市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵，東風名利卡承載著無數客戶的創(chuàng)業(yè)夢想，跨越千山方水?！　6從始至終東風多利卡都深得卡友鐘愛，是一款利國利民的全能運輸輕卡。作為日常接觸的地方，駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否為車買單，深耕市場多年的東風自然不會疏忽這一重要內容。

首批無人集卡交付，助力港口智慧化升級

　　2020年9月8日，在廈門港口遠海碼頭，東風商用車與中遠海運、中國移動聯(lián)手打造的無人駕駛集裝箱卡車首批前3臺正式車輛交付，接下來經過調試后會投入運營，勢必將在5G智慧港口的建設中發(fā)揮重要作用。

　　眾所周知，港口作為現(xiàn)代交通運輸的重要樞紐，關乎到經濟的命脈，在產業(yè)智能化的大潮中，港口行業(yè)的變革與創(chuàng)新已成為必然之舉。5G技術的發(fā)展、智能駕駛和物聯(lián)網等新技術的應用，為智慧港口提供了技術上的先決條件，東風商用車以場景需求驅動智慧汽車的研發(fā)，面對智慧物流，尤其是港口物流的新場景，結合自身輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化等汽車領域的技術積累，打造了精度要求極為嚴苛的港口無人集卡，為港口提供安全、可靠、的作業(yè)保障。

無人集卡——智慧港口的先進生產力

　　無人集卡作為智慧港口建設上的關鍵一環(huán)，需要在感知準確率、場景定位精度、決策控制合理性、系統(tǒng)容錯與故障處理能力，智能汽車基礎地圖服務能力，以及“人-車-路-云”系統(tǒng)協(xié)同性達到很高的標準。港口相對封閉的環(huán)境，也為無人集卡現(xiàn)階段發(fā)展提供了場景落地的條件。東風商用車無人集卡是基于港口集裝箱裝卸作業(yè)工況打造，采用無駕駛室純電動底盤，雙電機直驅、雙向轉向系統(tǒng)，配備激光雷達、高精定位慣導等，可實現(xiàn)環(huán)境主動感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠程通訊五大功能，專為適配港口運輸打造。

冷藏車的小,不這樣做跑一趟要賠好幾萬

　　假如自身原車沒有這個設計的話，大家也能夠后期加裝。裝卸貨要留意 日常維保少不了除了在運輸過程中要留意以外，裝卸貨也不能馬虎。裝貨前：冷藏車的小，不這樣做跑一趟要賠好幾萬1、依據運輸貨物對溫度的請求，對車廂停止提早預冷，直至其到達適宜裝貨的溫度。

　　假如箱體內濕氣比擬重，能夠手動或自動除霜，普通能夠經過溫度控制器來停止控制。裝貨前查看蒸發(fā)風機等車廂內部配備能否有維護配備，以防裝卸貨時不當心對其形成損傷。裝貨時：冷藏車的小，不這樣做跑一趟要賠好幾萬、盡量將車門不要開的太大，減少熱氣和濕氣的進入，行動盡量疾速一些。